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Honda Civic 2009 e 2009 Civic Hybrid Revelado
Para tudo você compacto fanáticos em combustível Honda revelou a sua programação 2009 Honda Civic com algum novo estilo exterior (o que provavelmente ninguém vai notar), cores e mais recursos de tecnologia, como Bluetooth e uma interface de áudio USB. O novo 2009 Honda Civic LX-S Sedan agora ganha rodas de liga leve de série enquanto o novo Civic DX Value Package dá ao sedã DX ar condicionado e um sistema de áudio como padrão.
O Honda Civic 2009 está disponível com quatro opções de motor, incluindo uma base 1.8L i-VTEC com 140 cv acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades ou opcional de 5 velocidades automática. As escolhas mais populares para fora em um VTEC 2.0L que produz 197 cv acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades.? O 2009 Civic Hybrid é equipado com um motor 1.3L i-VTEC de quatro cilindros e um motor eléctrico de 15 kW produzindo um total de 110-hp. O novo Civic Hybrid retorna um EPA-estimada a economia de combustível de 40/45mpg? - Cidade / estrada. O Civic GX 2009 é alimentado por uma versão a gás natural do motor i-VTEC 1.8L e é acoplado a uma de 5 velocidades automática. Ele retorna um EPA estima economia de combustível de 24/36mpg.
O Honda Civic 2009 vai chegar nas concessionárias no final deste ano.
Honda Civic 2009:
2009 Honda Civic Hybrid:
Press Release:
Honda Civic 2009 Programação Recebe Styling Exterior Novo; Características Tecnologia disponíveis agora incluem HandsFreeLink Bluetooth e interface de áudio USB
TORRANCE, Califórnia - 2008/08/19 -
O Honda Civic é reforçada dentro e por fora para 2009 com novo estilo exterior, cores e funcionalidades disponíveis tech-friendly como o Bluetooth? HandsFreeLink? e uma interface de áudio USB 1. Um exclusivamente equipados Civic LX-S Sedan estréia com jantes de liga leve e mais alegre estilo interior. Um novo Civic DX Value Package (DX-VP) Sedan constrói sobre as características Civic DX Sedans padrão, adicionando ar-condicionado e um sistema de áudio.
A programação abrange exclusivamente Civic a gasolina tradicional, o desempenho, híbrido de alta e tecnologias do gás natural como nenhum outro veículo no mundo, disse Dick Colliver, vice-presidente executivo da American Honda Motor Co., Inc. Os aperfeiçoamentos estilo exterior e recursos disponíveis recém-ajuda reforçar a posição da Formação Cívica como um dos veículos mais vendidos em um mercado de carros pequenos thats abraçar mais do que nunca.
Todos 2009 sedan Civic cupê e modelos apresentam funcionalidades redesenhado estilo exterior, incluindo uma nova capa pára-choques dianteiro e design da grade e faróis novos e combinações de cores lanterna traseira, com lentes claras vez indicador com lâmpadas âmbar. Novos desenhos de roda de liga são introduzidos no Civic EX, EX-L Civic e modelos Civic Si, juntamente com a adição de luzes de nevoeiro para o modelo Civic Si.
melhorias Interior vêm por meio de adições de tecnologia amigável. Bluetooth? HandsFreeLink? é adicionado aos modelos de Navegação equipada e uma interface de áudio USB adicionado ao Civic EX, EX-L, Si e modelos híbridos. O Civic Hybrid ganha a opção de couro-aparado superfícies de assento com bancos dianteiros aquecidos e espelhos laterais. Além disso, materiais de pano e novos padrões em bancos, forros de porta e braços (quando equipado) foram atualizadas para aumentar ainda mais o interior look and feel.
Novo para 2009, da estabilidade do veículo Assist? (VSA?), Também conhecida como controle eletrônico de estabilidade, agora é padrão no Civic EX-L e Civic Hybrid, para além do Civic Si. Toda a linha mantém-se uma matriz padrão de segurança, incluindo tecnologias avançadas de engenharia de compatibilidade? (ACE?) Estrutura do corpo; airbags de cortina laterais; motoristas e passageiros da frente airbags laterais com um passageiro lado dos ocupantes posição Detection System (OPDS) e de duplo estágio, os motoristas limiar duplo airbags frontais e de passageiros (SRS). apoios de cabeça dianteiros activos do banco são projetados para ajudar a reduzir a probabilidade de lesões no pescoço em caso de colisão traseira. características padrão de segurança activa incluem um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem, cintos de segurança dianteiros com um sistema automático de tensionamento, e um projeto de mitigação de pedestres lesão incorporada no exterior da frente do veículo. Frontais para condutor e passageiro lembretes cinto de segurança e as luzes diurnas também são equipamento de série.
Quatro motores e quatro opções de transmissão variam de 140 cv, 1,8-litro motor i-VTEC (Civic DX, DX-VP, LX, EX e EX-L), com um 5 velocidades manual ou uma disposição de 5 velocidades transmissão automática, para um 197-hp, 2,0-litro i-VTEC (Civic Si) com uma transmissão manual de 6 velocidades. O Civic Hybrid é equipado com um motor i-VTEC de 1.3 litros com Integrated Motor Assist (IMA) a gasolina e eletricidade a tecnologia híbrida para reforçar tanto a economia de combustível e desempenho, e é equipado com uma transmissão continuamente variável. O Civic GX é alimentado por uma versão específica do gás natural do motor i-VTEC Civic 1,8-litro - e está equipado com uma transmissão automática de 5 velocidades. Ambos Civic Híbrido e Civic GX são classificados como Advanced Technology Partial Zero Emissions Vehicles (AT-PZEV) pela California Air Resources Board (CARB). O Civic GX é classificado pela EPA como inerentemente baixa Emissões Veiculares (ILEV).
Construído sobre uma plataforma de alta rigidez unidade-corpo, o Civic é projetado para proporcionar desempenho a movimentação precisa, afiada e sofisticada com a sua suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link.
A Honda Satélite-Lig Navegação System2, disponível no Civic EX, EX-L, Si e Hybrid modelos, tem um display de 6,5 polegadas motorizado que abre e fecha para o acesso ao player interno do único-disco CD, e um cartão digital de áudio leitor que pode reproduzir arquivos MP3 e Windows Media? 3 Audio (WMA) de CompactFlash? 4 cartões (através de um PC card adaptador). O sistema de navegação apresenta mais de 7.000 mil pontos de interesse e da ativação de voz pode controlar os menus de navegação e sistema de áudio, juntamente com a inserção de nomes de cidades e ruas. Novo para 2009, o sistema inclui Bluetooth HandsFreeLink, uma interface de telefone sem fio que funciona com tecnologia Bluetooth telefones móveis para a operação mãos-livres através de volante controles montados.
tomadas de entrada de áudio auxiliar são equipamento padrão em Civic LX e, acima de níveis de acabamento e permitir a reprodução de música portátil do dispositivo através do sistema de áudio. O Civic Coupe LX tem seis alto-falantes de 160 watts, sistema áudio com leitor de CD (quatro alto-falantes para o sedã LX). Todos os sistemas de áudio capaz de reproduzir MP3 e WMA CDs formatados. Standard Speed Volume Control-sensível (SVC) ajusta automaticamente o volume com base na velocidade do veículo. exibe áudio incluem leitura de texto de CD/MP3, e todos os cupês (exceto para o DX) mais o Civic Si Sedan oferecer uma tela de boas-vindas personalizada (exclusivamente em modelos sem o sistema de navegação disponível).
Civic Sedan e Civic Coupe (1.8 litros i-VTEC motor de 4 cilindros)
Fornecer compradores Civic com duas opções sedan novo, o 2009 line-up apresenta o novo Civic DX-VP e Civic LX-S. O Civic Sedan DX-VP adiciona ar condicionado, AM / FM / CD sistema de áudio e um conector de entrada auxiliar, além do 1.8 litros SOHC padrão de 140 cavalos de potência do motor i-VTEC de quatro cilindros, transmissão manual de 5 velocidades ( automática de 5 velocidades disponíveis), vidros elétricos, rodas de aço de 15 polegadas com tampas e pneus P195/65R15.
As características padrão do Civic LX incluem ar condicionado, cruise control, travas elétricas das portas, rodas de aço 16 polegadas com tampas, pneus P205/55R16, entrada keyless, um 4 alto-falantes de 160 watts AM / FM Sistema de áudio com CD player (MP3 / WMA habilitado), conector de entrada auxiliar de áudio, console central com apoio de braço deslizante, progressiva iluminação azul metros painel de instrumentos, auto cima e para baixo da janela de poder drivers, e um assento traseiro rebatível.
Além disso, para o bem-equipado, possui Civic LX, o Civic LX-S upgrades Sedan às rodas de liga leve, exclusiva desporto-aparado assentos de pano preto com camurça sintética ralos e costura prateada, couro volante, um spoiler traseiro e um deck de cromo escape de acabamento.
O Civic EX Sedan e Coupé incluem recém-projetada rodas de liga leve, uma dobradura 60/40 do banco traseiro, um moonroo poder de um toque, iluminação ambiente, console, volante montado controles de áudio e disponibilidade do Satélite-Lig Sistema de Navegação Honda com a ativação da voz, que também inclui a XM Satellite Radio5. O Civic EX-L também vem com um couro-aparado interior, bancos aquecidos e espelhos retrovisores aquecidos à lista Civic EX de recursos. O Civic EX e EX-L Coupe recurso exclusivamente um 7 alto-falantes com subwoofer AM / FM do sistema de áudio com CD player (MP3/WMA habilitado). Todos os sedãs Civic receberá um volante desportivo de três raios em 2009, juntamente com uma guarnição traseira cromada bar acima da placa de licença.
Civic Si Sedan e Coupé (2.0 litros i-VTEC motor de 4 cilindros)
O Civic Si Sedan e Coupé servir como base de desempenho para o Civic line-up com 197 cv, 16 válvulas, DOHC 2,0 litro i-VTEC de quatro cilindros, acoplado a uma estreita relação, transmissão manual de 6 velocidades. Um tipo helicoidal, diferencial de deslizamento limitado melhora a tração em situações de condução de alto desempenho. O Civic Si suspensão desportiva acrescenta empresa mola amortecedora e ajuste de barra estabilizadora com rodas de liga leve exclusivas de 17 polegadas e pneus de alta performance. Exclusivo características exteriores incluem um spoiler traseiro da asa (perfil baixo sobre o sedan) e emblemas Si. O interior desportivo orientado firmemente adiciona-reforçada, assentos orientada para o desempenho com costura tecido vermelho e camurça sintética guarnição. faróis de nevoeiro Standard e um design renovado, roda de liga leve são novas para 2009.
Civic Hybrid (1.3 litros i-VTEC motor de 4 cilindros com IMA)
O Civic Hybrid com a tecnologia avançada híbrida IMA atinge uma cidade EPA-estimada / economia de combustível de rodovia de 40/45 quilómetros por gallon6 e é atualizada para 2009, com a adição de Vehicle Stability Assist (VSA) ea disponibilidade de interior em couro-aparados, que inclui assentos dianteiros aquecidos, couro volante e espelhos exteriores aquecidos. O Civic Hybrid é certificada pela California Air Resource Board (CARB) como Advanced Technology-Partial Zero Emissões Veiculares (AT-PZEV). Uma transmissão continuamente variável (CVT) é equipamento de série. O Civic Hybrid pode desativar todos os seus quatro cilindros e funcionam utilizando apenas o motor elétrico em certas situações de baixa velocidade de cruzeiro. Energia para o Civic Hybrid é fornecida por um motor de 1.3 litros i-VTEC de quatro cilindros e um motor elétrico de 15 quilowatts, produzindo um combinado 110 cavalos @ 6000 rpm e combinado £ 123-ft. de torque @ 1000-2500 rpm.
Civic GX (1,8-litro i-VTEC, dedicado gás natural veicular)
O ultra-limpo Civic GX produz emissões quase nulas, permite aos proprietários para se tornar elegível para um crédito de imposto $ 4.000 federal e poderá abastecer com um disponível, first-of-its-kind Phill casa reabastecimento aparelho por FuelMaker Corporation (disponível através de qualificação concessionários Honda em Califórnia). O Civic GX 2009 é o único dedicado carro de passageiros movido a gás natural disponível para os clientes de varejo nos Estados Unidos e atinge uma cidade EPA estimou / economia de combustível de rodovia de 24/36 milhas por galão de gasolina equivalente 5. Atualmente, o gás natural é aproximadamente 35 por cento menos dispendiosa do que a gasolina quando comprado em um posto de abastecimento de combustível, e pode ser mais de 50 por cento mais barato que a gasolina, quando prestadas por um eletrodoméstico Phill reabastecimento. O Civic GX é o único veículo certificado pela EPA para atender tanto Federal Tier 2 Bin 2 e inerentemente Low Emission Vehicle (ILEV) zero padrões de certificação das emissões por evaporação. O Civic GX é disponibilizado aos consumidores nas concessionárias Honda qualificada naAtes da Califórnia e Nova York e também está disponível para clientes da frota nacional de revendedores qualificados Honda. Uma atualização do logotipo do GNV é adicionado para o ano novo modelo com uma tela de destaque nas portas traseiras.
Manufatura
A maioria dos Civics são produzidos e montados nos Estados Unidos e Canadá o uso de peças nacionais e recursos globais. Civic Coupe e modelos Civic Si é o único produzido e montado na Honda do Canadá fábrica em Alliston, Ontário. modelos Civic Sedan para os EUA são essencialmente produzidos e montados na Honda da América fábrica em East Liberty, Ohio. Civic Sedan também são produzidos e montados em Honda do Canadá Manufacturing em Alliston, Ontário. Alguns sedãs Civic e todos os modelos Civic Hybrid são produzidas e montadas na Honda Motor Co., Ltd., Suzuka, no Japão, facilidade de fabricação. No outono de 2008, Hondas nova fábrica em Greensburg, Indiana, começará a produção Civic e terá uma capacidade anual de 200.000 unidades.
O Honda Civic 2009 está disponível com quatro opções de motor, incluindo uma base 1.8L i-VTEC com 140 cv acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades ou opcional de 5 velocidades automática. As escolhas mais populares para fora em um VTEC 2.0L que produz 197 cv acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades.? O 2009 Civic Hybrid é equipado com um motor 1.3L i-VTEC de quatro cilindros e um motor eléctrico de 15 kW produzindo um total de 110-hp. O novo Civic Hybrid retorna um EPA-estimada a economia de combustível de 40/45mpg? - Cidade / estrada. O Civic GX 2009 é alimentado por uma versão a gás natural do motor i-VTEC 1.8L e é acoplado a uma de 5 velocidades automática. Ele retorna um EPA estima economia de combustível de 24/36mpg.
O Honda Civic 2009 vai chegar nas concessionárias no final deste ano.
Honda Civic 2009:
2009 Honda Civic Hybrid:
Press Release:
Honda Civic 2009 Programação Recebe Styling Exterior Novo; Características Tecnologia disponíveis agora incluem HandsFreeLink Bluetooth e interface de áudio USB
TORRANCE, Califórnia - 2008/08/19 -
O Honda Civic é reforçada dentro e por fora para 2009 com novo estilo exterior, cores e funcionalidades disponíveis tech-friendly como o Bluetooth? HandsFreeLink? e uma interface de áudio USB 1. Um exclusivamente equipados Civic LX-S Sedan estréia com jantes de liga leve e mais alegre estilo interior. Um novo Civic DX Value Package (DX-VP) Sedan constrói sobre as características Civic DX Sedans padrão, adicionando ar-condicionado e um sistema de áudio.
A programação abrange exclusivamente Civic a gasolina tradicional, o desempenho, híbrido de alta e tecnologias do gás natural como nenhum outro veículo no mundo, disse Dick Colliver, vice-presidente executivo da American Honda Motor Co., Inc. Os aperfeiçoamentos estilo exterior e recursos disponíveis recém-ajuda reforçar a posição da Formação Cívica como um dos veículos mais vendidos em um mercado de carros pequenos thats abraçar mais do que nunca.
Todos 2009 sedan Civic cupê e modelos apresentam funcionalidades redesenhado estilo exterior, incluindo uma nova capa pára-choques dianteiro e design da grade e faróis novos e combinações de cores lanterna traseira, com lentes claras vez indicador com lâmpadas âmbar. Novos desenhos de roda de liga são introduzidos no Civic EX, EX-L Civic e modelos Civic Si, juntamente com a adição de luzes de nevoeiro para o modelo Civic Si.
melhorias Interior vêm por meio de adições de tecnologia amigável. Bluetooth? HandsFreeLink? é adicionado aos modelos de Navegação equipada e uma interface de áudio USB adicionado ao Civic EX, EX-L, Si e modelos híbridos. O Civic Hybrid ganha a opção de couro-aparado superfícies de assento com bancos dianteiros aquecidos e espelhos laterais. Além disso, materiais de pano e novos padrões em bancos, forros de porta e braços (quando equipado) foram atualizadas para aumentar ainda mais o interior look and feel.
Novo para 2009, da estabilidade do veículo Assist? (VSA?), Também conhecida como controle eletrônico de estabilidade, agora é padrão no Civic EX-L e Civic Hybrid, para além do Civic Si. Toda a linha mantém-se uma matriz padrão de segurança, incluindo tecnologias avançadas de engenharia de compatibilidade? (ACE?) Estrutura do corpo; airbags de cortina laterais; motoristas e passageiros da frente airbags laterais com um passageiro lado dos ocupantes posição Detection System (OPDS) e de duplo estágio, os motoristas limiar duplo airbags frontais e de passageiros (SRS). apoios de cabeça dianteiros activos do banco são projetados para ajudar a reduzir a probabilidade de lesões no pescoço em caso de colisão traseira. características padrão de segurança activa incluem um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem, cintos de segurança dianteiros com um sistema automático de tensionamento, e um projeto de mitigação de pedestres lesão incorporada no exterior da frente do veículo. Frontais para condutor e passageiro lembretes cinto de segurança e as luzes diurnas também são equipamento de série.
Quatro motores e quatro opções de transmissão variam de 140 cv, 1,8-litro motor i-VTEC (Civic DX, DX-VP, LX, EX e EX-L), com um 5 velocidades manual ou uma disposição de 5 velocidades transmissão automática, para um 197-hp, 2,0-litro i-VTEC (Civic Si) com uma transmissão manual de 6 velocidades. O Civic Hybrid é equipado com um motor i-VTEC de 1.3 litros com Integrated Motor Assist (IMA) a gasolina e eletricidade a tecnologia híbrida para reforçar tanto a economia de combustível e desempenho, e é equipado com uma transmissão continuamente variável. O Civic GX é alimentado por uma versão específica do gás natural do motor i-VTEC Civic 1,8-litro - e está equipado com uma transmissão automática de 5 velocidades. Ambos Civic Híbrido e Civic GX são classificados como Advanced Technology Partial Zero Emissions Vehicles (AT-PZEV) pela California Air Resources Board (CARB). O Civic GX é classificado pela EPA como inerentemente baixa Emissões Veiculares (ILEV).
Construído sobre uma plataforma de alta rigidez unidade-corpo, o Civic é projetado para proporcionar desempenho a movimentação precisa, afiada e sofisticada com a sua suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link.
A Honda Satélite-Lig Navegação System2, disponível no Civic EX, EX-L, Si e Hybrid modelos, tem um display de 6,5 polegadas motorizado que abre e fecha para o acesso ao player interno do único-disco CD, e um cartão digital de áudio leitor que pode reproduzir arquivos MP3 e Windows Media? 3 Audio (WMA) de CompactFlash? 4 cartões (através de um PC card adaptador). O sistema de navegação apresenta mais de 7.000 mil pontos de interesse e da ativação de voz pode controlar os menus de navegação e sistema de áudio, juntamente com a inserção de nomes de cidades e ruas. Novo para 2009, o sistema inclui Bluetooth HandsFreeLink, uma interface de telefone sem fio que funciona com tecnologia Bluetooth telefones móveis para a operação mãos-livres através de volante controles montados.
tomadas de entrada de áudio auxiliar são equipamento padrão em Civic LX e, acima de níveis de acabamento e permitir a reprodução de música portátil do dispositivo através do sistema de áudio. O Civic Coupe LX tem seis alto-falantes de 160 watts, sistema áudio com leitor de CD (quatro alto-falantes para o sedã LX). Todos os sistemas de áudio capaz de reproduzir MP3 e WMA CDs formatados. Standard Speed Volume Control-sensível (SVC) ajusta automaticamente o volume com base na velocidade do veículo. exibe áudio incluem leitura de texto de CD/MP3, e todos os cupês (exceto para o DX) mais o Civic Si Sedan oferecer uma tela de boas-vindas personalizada (exclusivamente em modelos sem o sistema de navegação disponível).
Civic Sedan e Civic Coupe (1.8 litros i-VTEC motor de 4 cilindros)
Fornecer compradores Civic com duas opções sedan novo, o 2009 line-up apresenta o novo Civic DX-VP e Civic LX-S. O Civic Sedan DX-VP adiciona ar condicionado, AM / FM / CD sistema de áudio e um conector de entrada auxiliar, além do 1.8 litros SOHC padrão de 140 cavalos de potência do motor i-VTEC de quatro cilindros, transmissão manual de 5 velocidades ( automática de 5 velocidades disponíveis), vidros elétricos, rodas de aço de 15 polegadas com tampas e pneus P195/65R15.
As características padrão do Civic LX incluem ar condicionado, cruise control, travas elétricas das portas, rodas de aço 16 polegadas com tampas, pneus P205/55R16, entrada keyless, um 4 alto-falantes de 160 watts AM / FM Sistema de áudio com CD player (MP3 / WMA habilitado), conector de entrada auxiliar de áudio, console central com apoio de braço deslizante, progressiva iluminação azul metros painel de instrumentos, auto cima e para baixo da janela de poder drivers, e um assento traseiro rebatível.
Além disso, para o bem-equipado, possui Civic LX, o Civic LX-S upgrades Sedan às rodas de liga leve, exclusiva desporto-aparado assentos de pano preto com camurça sintética ralos e costura prateada, couro volante, um spoiler traseiro e um deck de cromo escape de acabamento.
O Civic EX Sedan e Coupé incluem recém-projetada rodas de liga leve, uma dobradura 60/40 do banco traseiro, um moonroo poder de um toque, iluminação ambiente, console, volante montado controles de áudio e disponibilidade do Satélite-Lig Sistema de Navegação Honda com a ativação da voz, que também inclui a XM Satellite Radio5. O Civic EX-L também vem com um couro-aparado interior, bancos aquecidos e espelhos retrovisores aquecidos à lista Civic EX de recursos. O Civic EX e EX-L Coupe recurso exclusivamente um 7 alto-falantes com subwoofer AM / FM do sistema de áudio com CD player (MP3/WMA habilitado). Todos os sedãs Civic receberá um volante desportivo de três raios em 2009, juntamente com uma guarnição traseira cromada bar acima da placa de licença.
Civic Si Sedan e Coupé (2.0 litros i-VTEC motor de 4 cilindros)
O Civic Si Sedan e Coupé servir como base de desempenho para o Civic line-up com 197 cv, 16 válvulas, DOHC 2,0 litro i-VTEC de quatro cilindros, acoplado a uma estreita relação, transmissão manual de 6 velocidades. Um tipo helicoidal, diferencial de deslizamento limitado melhora a tração em situações de condução de alto desempenho. O Civic Si suspensão desportiva acrescenta empresa mola amortecedora e ajuste de barra estabilizadora com rodas de liga leve exclusivas de 17 polegadas e pneus de alta performance. Exclusivo características exteriores incluem um spoiler traseiro da asa (perfil baixo sobre o sedan) e emblemas Si. O interior desportivo orientado firmemente adiciona-reforçada, assentos orientada para o desempenho com costura tecido vermelho e camurça sintética guarnição. faróis de nevoeiro Standard e um design renovado, roda de liga leve são novas para 2009.
Civic Hybrid (1.3 litros i-VTEC motor de 4 cilindros com IMA)
O Civic Hybrid com a tecnologia avançada híbrida IMA atinge uma cidade EPA-estimada / economia de combustível de rodovia de 40/45 quilómetros por gallon6 e é atualizada para 2009, com a adição de Vehicle Stability Assist (VSA) ea disponibilidade de interior em couro-aparados, que inclui assentos dianteiros aquecidos, couro volante e espelhos exteriores aquecidos. O Civic Hybrid é certificada pela California Air Resource Board (CARB) como Advanced Technology-Partial Zero Emissões Veiculares (AT-PZEV). Uma transmissão continuamente variável (CVT) é equipamento de série. O Civic Hybrid pode desativar todos os seus quatro cilindros e funcionam utilizando apenas o motor elétrico em certas situações de baixa velocidade de cruzeiro. Energia para o Civic Hybrid é fornecida por um motor de 1.3 litros i-VTEC de quatro cilindros e um motor elétrico de 15 quilowatts, produzindo um combinado 110 cavalos @ 6000 rpm e combinado £ 123-ft. de torque @ 1000-2500 rpm.
Civic GX (1,8-litro i-VTEC, dedicado gás natural veicular)
O ultra-limpo Civic GX produz emissões quase nulas, permite aos proprietários para se tornar elegível para um crédito de imposto $ 4.000 federal e poderá abastecer com um disponível, first-of-its-kind Phill casa reabastecimento aparelho por FuelMaker Corporation (disponível através de qualificação concessionários Honda em Califórnia). O Civic GX 2009 é o único dedicado carro de passageiros movido a gás natural disponível para os clientes de varejo nos Estados Unidos e atinge uma cidade EPA estimou / economia de combustível de rodovia de 24/36 milhas por galão de gasolina equivalente 5. Atualmente, o gás natural é aproximadamente 35 por cento menos dispendiosa do que a gasolina quando comprado em um posto de abastecimento de combustível, e pode ser mais de 50 por cento mais barato que a gasolina, quando prestadas por um eletrodoméstico Phill reabastecimento. O Civic GX é o único veículo certificado pela EPA para atender tanto Federal Tier 2 Bin 2 e inerentemente Low Emission Vehicle (ILEV) zero padrões de certificação das emissões por evaporação. O Civic GX é disponibilizado aos consumidores nas concessionárias Honda qualificada naAtes da Califórnia e Nova York e também está disponível para clientes da frota nacional de revendedores qualificados Honda. Uma atualização do logotipo do GNV é adicionado para o ano novo modelo com uma tela de destaque nas portas traseiras.
Manufatura
A maioria dos Civics são produzidos e montados nos Estados Unidos e Canadá o uso de peças nacionais e recursos globais. Civic Coupe e modelos Civic Si é o único produzido e montado na Honda do Canadá fábrica em Alliston, Ontário. modelos Civic Sedan para os EUA são essencialmente produzidos e montados na Honda da América fábrica em East Liberty, Ohio. Civic Sedan também são produzidos e montados em Honda do Canadá Manufacturing em Alliston, Ontário. Alguns sedãs Civic e todos os modelos Civic Hybrid são produzidas e montadas na Honda Motor Co., Ltd., Suzuka, no Japão, facilidade de fabricação. No outono de 2008, Hondas nova fábrica em Greensburg, Indiana, começará a produção Civic e terá uma capacidade anual de 200.000 unidades.
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