News flash: carros pequenos, como o Ford Focus está vendendo além das expectativas (nossas mesmo assim), enquanto caminhões e SUVs estão sentados em lotes do negociante muito mais do que os fabricantes de automóveis gostariam. Por esta razão, a Ford está se movendo tão rapidamente quanto possível para mudar algumas das suas fábricas de caminhão em fábricas de automóveis, incluindo a sua planta de caminhão de Michigan, onde SUVs gigante como o Expedition e Navegador estavam sendo construídas. A passagem vai custar a montadora desde que estes não são instalações de produção flexível, com o primeiro pedaço de reequipar a tocar os registros da ordem de US $ 75 milhões de dólares - e isso é apenas para uma oficina nova. O custo total para reequipar a fábrica vai ser na casa das centenas de milhões. Como dizem, é preciso dinheiro para ganhar dinheiro. Enquanto a planta está sendo remodelado, os trabalhadores serão embaralhadas para a unidade de Wayne próximos de construir o foco ainda mais. A melhor parte da notícia, porém, é que a Ford vai finalmente ser a construção de seus carros pequenos da Europa, na sua fábrica de caminhões convertidos, os nóstodos estão pedindo desde o Euro-Focus tem uma nova plataforma e não o fizemos. Não é que nós ainda estamos azedo ou qualquer coisa ...