Drivers estão dispostos a comprar carros mais eficientes de energia mas apenas se eles ainda podem oferecer os mais altos níveis de dinâmica de condução. E enquanto os automobilistas modernos estão optando por veículos com emissões mais baixas, não é para salvar o planeta, é porque os carros vão ser mais gentil com as suas carteiras. Embora o ambiente está se tornando rapidamente um problema, com 20 por cento dos britânicos dizendo agora eles olham para os níveis de CO2 quando se compra um carro novo, uma nova pesquisa anunciada hoje pela BMW também revela suas motivações honesto. Três quartos dos motoristas que comprar um carro menor de emissões apenas se salvou-lhes dinheiro. Estas são as conclusões do relatório de alteração de condução em que entrevistaram 2.068 motoristas BMW (1). Carro escolha - a linha de fundo Quando questionado por que achava que as pessoas escolhem para dirigir um carro mais amigo do ambiente, 59 por cento dos inquiridos identificaram contas mais baixassendo o principal motivo que apenas 13 por cento já reduziu as emissões como o principal motivo. No ambiente econômico atual e com os custos de combustível maior do que o habitual, o relatório destaca como escolher um carro mais eficiente de combustível pode fazer economias substanciais. Usando tecnologias da BMW Efficient Dynamics, todos os carros da BMW são mais eficientes do que seus concorrentes. De acordo com estudos independentes, o BMW 123d Coupé usa menos combustível £ 127,52 para cada 10.000 milhas do que seu concorrente mais próximo. Além disso, o BMW 318d SE Saloon usa menos combustível £ 182,55 para cada 10.000 milhas do que a Classe C Mercedes C200 CDi Elegance. E a economia não pára por aí. Os motoristas que compram veículos de baixa emissão pagam menos impostos do carro, enquanto os carros mais poluentes poderão depreciar mais à medida que aumenta a demanda por veículos de baixa emissão. Para comparar carros na classe executiva, é fácil ver o impacto causado pelas tecnologias EfficientDynamics: + Modelo / Versão Emissões CO2 (g / km) / Combinadouel Consumo (mpg) / veículo Excise Duty Band / Anual imposto automóvel (R $) /% Valor residual após 3 anos ou 30.000 milhas BMW 520d Berlina SE / 136 / 55,4 / / C 120/58 Audi A6 TDI SE / 151 / 48,7 / D / 145 / 41 Mercedes Benz E220 CDI Saloon / 160 / 46,3 / D / 145 / 52 Saab 9-5 Sport TiD Vector / Power 174 / 44,1 / E / 170 / 38 e desempenho O relatório destaca que não basta simplesmente ser visto em um carro mais eficiente. consumidores do século 21 têm altas expectativas - bem como os custos de combustível, eles estão exigindo um desempenho premium também. E ao contrário da percepção popular, os carros podem ser tanto de combustível eficiente e poderosa - BMW faz modelos que podem atingir 140 mph e retorno de 70 mpg (4). Richard Hudson, Diretor de Marketing da BMW UK, disse: "Este relatório forneceu insights tremenda para as motivações honesto para os consumidores de hoje. É tudo muito bem para oferecer produtos mais eficientes, mas menos que a qualidade eo desempenho também progressos, eles simplesmenten't vender. "A mudança para tecnologias mais limpas como um em cada cinco britânicos diz que a sua pegada de carbono é agora sua prioridade na escolha de um carro, em comparação com zero afirmando isso há duas décadas (2), os motoristas também estão se tornando mais conscientes de seus opções. A pesquisa revela mais do que uma em cada duas pessoas (54 por cento) dizer corretamente um carro com motor diesel é mais eficiente em longas distâncias do que um híbrido de corrente, de tamanho comparável. De fato, estudos independentes (3) na economia de combustível mostram modelos diesel da BMW se saem melhor em viagens de longa estrada que os veículos similares de Audi e Mercedes e até mesmo o híbrido Toyota Prius. Enquanto muitos motoristas acreditam atuais veículos híbridos têm falhas e nem sempre são as mais limpas e mais eficientes, ou a melhor experiência de condução, a indústria está caminhando para uma energia mais limpa. E impulsionando mudanças revela que mais de um terço dos britânicos (36 por cento) acreditam que a indústria automóvel tem feito mais do que qualquer outro para reduzir o carbonoHudson continua: "No clima atual, o financiamento é um problema enorme e fatores externos, como impostos sobre CO2 relacionadas com o Governo e os crescentes custos de combustível todos estão tendo um impacto. Mais e mais pessoas estão a considerar as emissões de lado as suas poupanças de custos de longo prazo na compra de carros. Em cima disso é uma pressão social sobre o meio ambiente que os modelos com tecnologias BMW EfficientDynamics trabalhar bem para aliviar. Eles equilibrar o desejo de alto desempenho e uma experiência de condução se envolver com o consumo de combustível e menores emissões de CO2. "Ao enfrentar os desafios da vida no século 21, onde os consumidores exigem excelência em desempenho, menor custo e menor impacto sobre o meio ambiente, forçando a alteração revela que A indústria tem respondido - por meio da inovação, novas tecnologias e resultados reais. A BMW EfficientDynamics programa é inspirador para engenheiros avaliar constantemente maneiras pelas quais os modelos da BMW pode ser significativamente maisento, enquanto continua a desenvolver a experiência de condução. E para destacar o sucesso do programa, mais de 800.000 carros equipados EfficientDynamics serão vendidos pelo Grupo BMW em todo o mundo em 2008. O princípio EfficientDynamics levou a uma série de inovações em desenvolvimento que beneficiam o motorista, reduzindo o consumo de combustível e níveis de emissões e, crucialmente, poupando-lhes dinheiro, enquanto continua a melhorar performance.1) Todos os valores, salvo indicação em contrário, são do Plc de YouGov. tamanho da amostra total foi de 2.068 adultos. O trabalho de campo foi realizado entre 15 - 18 agosto de 2008. A pesquisa foi realizada online. Os números foram ponderados e são representativos de todos os adultos do GB (mais de 18 anos). 60% dos entrevistados são motoristas 2) De acordo com "as questões mais importantes para a Grã-Bretanha de hoje, a pesquisa entre 1.000 pessoas em junho de 1988 por dados Ipsos Mori 3) EMMOX via comparador carro www.bmw.co.uk 4) BMW 320d Berlina estatísticas vitais: mpg • Média: 58,9• Fora da MPG cidade: 68,9 • mpg Urbano: 47,1 128g/km de CO2 • • • 143 mph 175bhp • 0-60 mph em 7,9 segundo