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2009,5 Pontiac G6 Sedan, Coupé e Conversível obter facelift
Não há muita coisa acontecendo na para a General Motors ao LA Auto Show, mas a empresa está fazendo alguns pequenos anúncios via imprensa antes do baile em la-la da terra começa amanhã em andamento. O Pontiac G6 recebe um facelift menor como um modelo 2009 ½, com frente atualizado e fáscia traseiros e alguns ajustes interior. Essas melhorias interior trazer o G6 até a paridade com os irmãos o seu companheiro de plataforma e incluir novos pedaços de ornamento, o rádio padrão GM (em 2007 G6 eu dirigi, o rádio tinha esta armação ridícula sobre a marca - muito 90s-Poncho sente ), 'all-nova "(leia-se: GM partsbin) Controles HVAC, e um pacote opcional MEU LINK de comunicação que inclui Bluetooth, um traço montado porta USB e tecnologia relacionada. Você também pode obter um interior mais atractivo 2 tons com assentos de couro ou pano como uma atualização sobre a norma (e triste) o tratamento só de negros.
Underhood, o G6 Coupe está agora disponível com a motorização 4-cyl/6-speed combo, com pá de deslocamento. A 3.5L V6 flex também está disponível sem nenhum custo adicional em relação à versão de gás em toda a gama de estilos de carroçaria, de modo a dúzia G6 clientes que também têm acesso a bombas reais E85 deve ser entusiasmado. O conversível de 3.9L V6 transporta mais e 'recurso elevado "o 3.6L V6, como antes, é exclusivo do GXP. By the way, o GXP não recebe qualquer amor facelift, e assim o famoso 'Street Edition' continua a ser feio o suficiente para parar a cada relógio em um raio de 132 milhas.
Underhood, o G6 Coupe está agora disponível com a motorização 4-cyl/6-speed combo, com pá de deslocamento. A 3.5L V6 flex também está disponível sem nenhum custo adicional em relação à versão de gás em toda a gama de estilos de carroçaria, de modo a dúzia G6 clientes que também têm acesso a bombas reais E85 deve ser entusiasmado. O conversível de 3.9L V6 transporta mais e 'recurso elevado "o 3.6L V6, como antes, é exclusivo do GXP. By the way, o GXP não recebe qualquer amor facelift, e assim o famoso 'Street Edition' continua a ser feio o suficiente para parar a cada relógio em um raio de 132 milhas.
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