vendas de automóveis dos EUA caiu 37 por cento em novembro, para seu pior nível em mais de 26 anos, precipitando-se expectativas de que este ano sombrio para a demanda de veículos tinha encontrado um fundo, e acrescentando mais munição para o caso das montadoras de Detroit para uma tábua de salvação do Congresso.

Todo grande montadora informou um ano-sobre-ano queda nas vendas de mais de 30 por cento ontem. As montadoras de Detroit foram as mais afetadas, com as vendas da GM nos EUA caindo 41 por cento e Chrysler LLC está caindo 47 por cento.

Seus rivais estrangeiros destacados resultados horríveis também. As vendas da Toyota caíram 34 por cento, enquanto as da Nissan caiu 42 por cento e da Honda caíram 32 por cento.

"Nossa indústria está em uma situação muito mais grave do que o resto da economia", disse Mike DiGiovanni, a General Motors Corp, diretor executivo do mercado global e análise da indústria. "Não podemos continuar a esses níveis, ou então toda a indústria está indo ir para baixo."

As vendas de automóveis dos EUA em novembro caíram para 746.789, segundo a Autodata Corp Em uma base ajustada sazonalmente, as montadoras relatou uma taxa anual de vendas de 10,2 milhões de unidades, o menor nível desde outubro de 1982.

Montadoras e analistas culparam a economia em ruínas, menos acesso a financiamento de veículos, e esperar para ver aproximação entre os consumidores mais preocupados com o valor de suas casas e do destino dos seus empregos do que a atração de um carro novo.

"Os consumidores não (são) aparecendo na _ concessionárias, independentemente dos acordos que estão sendo oferecidos e, independentemente de quão baixo os preços do gás vão", disse Jesse Toprak, diretor-executivo da análise da indústria para os setores automotivo Web site Edmunds.com.

Os relatórios triste veio mesmo dia, o Detroit três relatórios enviados ao Congresso detalhando porque eles são dignos de tanto como EUA $ 34 bilhões em empréstimos de emergência.