Lamborghini alargou a sua gama de modelos Murcielago com uma nova versão extrema badged o Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce. Pronto para ser lançado no Geneva Motor Show 2009 amanhã, o Murcielago LP 670-4 SuperVeloce é rápido, mais leve e mais potente que seu Murcielago LP 640 sibling.Power do V12 6,5 aumento foi para 670 cv com um binário máximo de £ 487-ft. Com uma redução de peso de 220 lb-ft a Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce sprints 0-62 mph em apenas 3,2 segundos com uma velocidade máxima de 212 mph.Lamborghini gritante diz que só vai construir 350 unidades do Murciélago LP 670-4 SuperVeloce? para mantê-lo muito exclusivo. Nós somos exclusivamente no amor mais uma vez com o Sant'Agata Bolognese automaker.Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce :????? Press Release: Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce - o novo rei dos touros é ainda mais poderoso, mais leves e fasterThe Lamborghini Murciélago é um dos mais extraordináriosr carros esportivos de todos os tempos. Automobili Lamborghini aumentou agora a sua gama de modelos com um novo purista excepcional e mesmo o modelo mais extremo superior - o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce é ainda mais poderoso, mais leve e mais rápido que o Murciélago LP 640. Com a saída dos 6,5 litros V12 aumentada para 670 cv e uma redução de peso de 100 kg (220 lbs), o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce possui uma potência / peso de 2,3 kg (5,1 lbs) por cv. Este catapultas-lo de 0 a 100 km / h (62 mph) em um deslumbrante 3,2 segundos e competências-lo a uma velocidade máxima de cerca de 342 kmh (212 mph). refinamentos design diferenciado que cada edição desta série de 350 unidades limitadas transmite todo o seu potencial desde o primeiro glance.With sua excelente performance, precisão nítidas e estabilidade a alta velocidade excepcional, o Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce é a carro de melhor desempenho para avançados motoristas de automóveis esportivos. O carro super desportivo tem sido extensivamente redesenhadath uma nova frente e traseira, uma tampa do motor inovador e uma escolha de dois aerodinâmico set-ups, dispondo de um spoiler traseiro pequeno ou grande. O interior em Alcântara e fibra de carbono oferece um purista e ordem approach.In minimalista para atingir a redução substancial do peso de 100 kg (220 lbs), o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce foi amplamente reformulado e reconstruído em praticamente todos os aspectos - a partir de chassis de motor e transmissão, através do direito para o interior. O aumento da potência do motor 640-670 cv é o resultado do comando de válvulas otimizado e um sistema de admissão retrabalhada. A aerodinâmica modificaram significativamente com um aumento substancial downforce traz melhorias consideráveis para a estabilidade do veículo em velocidades muito altas. Com o padrão-ajuste spoiler traseiro pequeno, a velocidade máxima fica em 342 km / h (212 mph), enquanto a grande Aeropack Wing e seus downforce adicionou dá uma velocidade máxima de 337 km / h (209 mph). O novo Murciélago LP 670 -4 SuperVeloce é a sistemáticatuação da nossa filosofia de marca. É mais extremas e intransigentes do que praticamente qualquer outro automóvel, afirma Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Automobili Lamborghini. Como o novo modelo topo de gama Murciélago grande sucesso, o SuperVeloce exibe não só excelente dinâmica de condução, também é mais uma prova da nossa capacidade tecnológica da empresa. Os clientes podem esperar um experience.Design absolutamente incomparável de condução e aerodynamicsThe Murciélago é um ícone da marca Lamborghini - uma máquina esportiva de caráter ameaçador e poder brutal. Seu design exclusivo irradia uma forma suprema de sensualidade altamente concentrado. Largo, baixo, com a sua área de vidro empurrado para a frente e um caminho longo, esticado para trás - a interação entre os contornos suaves da forma básica e navalha arestas é a expressão perfeita da linguagem de design da Lamborghini. Na totalidade de seu caráter, o Murciélago é sem comparação na market.Yet carro esportivo até mesmo um personageme isso pode ser aperfeiçoado - a nova Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce é a mais extrema, a Pinnacle ainda mais puristas da gama de modelos. Isso é claramente evidente a partir do primeiro vislumbre da sua extremidade dianteira totalmente redesenhada - caminho a seguir puxado e acabamento com pintura preto fosco, o spoiler dianteiro de fibra de carbono está ligado ao front-end através de dois elementos verticais. As grandes entradas de ar para os freios dianteiros são mais poderosamente enfatizou. Os pára-lamas dianteiro novo recurso entradas de ar adicionais para ventilação de freio. A saída de ar para o radiador de óleo localizado na área do peitoril do lado do motorista, é pintado em preto fosco para coincidir com as modificações sills.The são ainda mais evidentes em todo o compartimento do motor poderoso do Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. O motor de doze cilindros é apresentado como uma obra prima da engenharia no âmbito de um capot transparente que possui uma arquitetura completamente nova. Hexagonal polímero fabricado a partir de placas de policarbonato transparente são definidos em três níveisum quadro em fibra de carbono. As camadas estão abertas para a retaguarda, desempenhando um papel fundamental na termodinâmica do alto desempenho extremidade traseira engine.The impressionante o SuperVeloce é dominado por um tubo de escape verdadeiramente nobre, plana e extremamente ampla de escape e, na parte inferior, por uma dois níveis do sistema difusor terminado inteiramente em fibra de carbono. As lanternas traseiras mostrar os seus sinais distintivos na medida em que "Y" que tem sido um elemento fixo do projeto desde o Lamborghini Murciélago LP 640, Reventón e Gallardo LP 560-4. O painel entre as luzes é feito de fibra de carbono, enquanto a malha grande ingestão abaixo expande em toda a largura da traseira. Feito de alumínio de paredes espessas, o padrão hexagonal é cortado a laser e um revestimento de Teflon fornece o calor necessário protecção à aerodinâmica do Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ter sido completamente remodelado. Juntamente com o spoiler dianteiro e difusor alargada duplo traseiro, o spoiler traseiro novo fixo também desempenha umrtant papel. Os clientes podem escolher entre duas versões, com o pequeno spoiler traseiro proporcionando melhor downforce em altas velocidades. Como opção, o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce pode ser fornecido com o Wing Aeropack - um grande, fixa, de asa de fibra de carbono montado sobre dois suportes de fibra de carbono. A nova configuração aerodinâmica fornece um impulso significativo para a estabilidade direcional em velocidades muito mais elevadas. A velocidade de alto downforce no Murciélago LP 670-4 SuperVeloce é fortemente com Aeropack increased.Bodyshell constructionWith e leve a construção do Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, a Lamborghini prova os seus conhecimentos na fabricação de materiais leves e em trabalhar com oi- tecnologia de fibra de carbono. A estrutura do carro super desportivo é uma construção composta de componentes de carbono extremamente rígida e um quadro tubular de aço - como em um carro de corrida. O túnel da transmissão eo piso são feitos de fibra de carbono, ligado à estrutura com rebites de aço de alta resistência eesives. O telhado e os painéis das portas exteriores são formadas em chapa de aço, enquanto o restante da pele exterior é feita a partir de compostos de carbono material.For o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, engenheiros em Sant'Agata Bolognese recalculado o quadro e selecionado um novo super alta -resistência do aço de corte. Este atingiu dois objetivos - por um lado, aumentaram a rigidez torcional do chassi de 12 por cento para proporcionar melhor manejo de precisão e, por outro lado, eles foram capazes de reduzir o peso em 20 kg (44 lbs), fazendo uma contribuição significativa para a redução do peso total do veículo. E a abordagem sistemática para design leve continua em toda a carroceria inteira. Os pára-lamas dianteiros, os painéis laterais traseiros / pára-choques e do invólucro para a terceira luz de freio são feitos de um material de fibra de carbono modificados. Combinada com a remoção da unidade móvel para o spoiler, isso traz uma redução de peso adicional de 13 kg (28,6 lbs). Adicionado a 33 kg (72,6 lbs) deoito redução do chassi e do exterior, são 34 kg (74,8 lbs) a partir do interior, bem como mais de 33 kg (72,6 lbs) retiradas do motor ea unidade de disco e train.Power transmissionThe montado longitudinalmente 6,5 litros V12 oferece o poder infernal para uma experiência de condução inigualável. Com 670 cv (493 kW), o motor do Murciélago LP 670-4 SuperVeloce é 30 cv mais potente do que no Murciélago LP 640. Os doze cilindros envia os seus 660 Nm poderoso (487 lb-ft) de torque ao eixo de manivela a 6.500 rpm, potência máxima é atingida a 8.000 rpm, com uma velocidade média de pistão de 23,7 metros por segundo - uma figura quase comparável a motores de corrida . O V12 está ansioso para entregar seu desempenho - que traz seu poder ameaçador com rapidez e precisão para garantir a performance de tirar o fôlego - depois apenas 3,2 segundos, o SuperVeloce já chegou a 100 km / h (62 mph) O bloco do motor e as cabeças dos V12. , posicionado no ângulo ideal do cilindro de 60 graus, são feitas a partirnum. As quatro árvores de cames chain-driven são variavelmente controlada, enquanto o coletor de admissão opera em três etapas - duas tecnologias acrescentar ainda maior impulso à impiedosa força empurrando. Para aumentar o desempenho do SuperVeloce, o sistema de admissão foi alterado, o trem de válvulas otimizado e, mais importante, foi o curso da válvula eletrônica de controle increased.The para o V12 foram desenvolvidos internamente pela Lamborghini - cada banco de cilindros tem um processador de alto desempenho próprias . Se o motor precisa de ar mais frio, funis ingestão emergir os pilares da retaguarda: quando não estiver em operação, eles estão alinhadas com a carroceria. Lubrificação por cárter seco permite que o V12 para ser montado extremamente baixo para baixo, beneficiando a dinâmica de movimentação: isso também garantias de fornecimento de petróleo sob condições extremamente dinâmica de condução. Com 12 litros de óleo lubrificante em circulação, o radiador de óleo está localizado no lado esquerdo do veículo e arrefecido por ar que flui através da abertura na redução de peso de sill.There de 26 kg (57 lbs) na área do motor foi derivada principalmente do completamente novo sistema de escape. O silencioso foi redesenhado e até mesmo o poderoso escape do SuperVeloce fabricados a partir de novos materiais é mais leve do que no Murciélago LP 640. Mas acima de tudo, o novo sistema de escape torna-se uma experiência acústica que é, seguramente, igual ao desempenho de condução - desde o pesado ruído de uma noite de tempestade, através da trombeta de elefantes poderosos com o rugido de um leão furioso, o SuperVeloce realiza a grande ópera de 12 cilindros, 48 válvulas e 8.000 revs.The SuperVeloce está equipado de série com o sequencial e.gear transmissão manual automatizada, que usa o sistema eletro-hidráulico para deslocamento de engrenagem extremamente rápida e sem sobressaltos. Uma exposição cockpit informa o condutor do trem no momento envolvidos. Além disso, um modo especial Corsa e um modo de baixa adesão são available.As uma opção não-premium, o SuperVeloce está disponível com uma transmissão manual de seis velocidades. Sua curtastick tal mudança é executado em uma porta aberta a elegância italiana clássica. Em ambas as variantes, a nova embreagem leve faz sua própria contribuição para o peso de tracção program.All-perda e chassisThe Murciélago LP 670-4 SuperVeloce entrega sua potência extrema para a estrada com grande confiabilidade - assegurado pela sua tracção integral permanente. Antes do spin rodas traseiras, o acoplamento viscoso envia até 35 por cento de força motriz, através do seu eixo adicional às rodas dianteiras. Os diferenciais dianteiro e traseiro de deslizamento limitado são fixadas em 25 e 45 por cento. Com suas quatro rodas motrizes e tração, o Murciélago proporciona uma vantagem decisiva sobre a roda traseira carros esportivos da unidade quando se trata de acelerar, de um canto - e sempre com a máxima estabilidade. O eixo traseiro tem 58 por cento do seu peso total - uma proporção de distribuição que é altamente benéfica para a dinâmica traction.Explosive, encurralando tenaz e velocidades extremas - o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce é um carro super-esportivocom o poder agressivo, mas nem por isso um carro mal-intencionada. A direcção exige um apoio muito pouca energia, dando o controle total do carro para o motorista. Aqueles preparados para enfrentar a besta na cabeça são rapidamente recompensados com o contato íntimo e de confiança - como a velocidade aumenta, portanto, o Murciélago revela seus pontos fortes, expondo assim um personagem sem surpresas e comportamentos que podem ser sempre Murciélago anticipated.The está equipado com dupla fúrcula suspensão todo. amortecedores - dois em cada uma das rodas traseiras e uma em cada frente - o controle das cargas transferidas da estrada. O sistema de elevação do padrão-ajuste permite que a extremidade dianteira do veículo a ser elevado em 45 mm (1,8 polegadas) para evitar obstáculos, tais como entradas de garagem. O SuperVeloce é equipado com Ares exclusiva liga de rodas forjadas, com o design exclusivo cinco raios duplos. As rodas dianteiras são revestidas de borracha 245/35 ZR 18, enquanto que o esporte eleva 335/30 ZR 18. Alta aderência em pneus Pirelli P Zero Corsacomo freios standard.Four controlado por um sistema ABS de oi-tech são capazes de potência de travagem poderosa quando necessário. A cerâmica de carbono (CCB) freios são ventilados pelo resfriamento do ar que flui através de canais ampliados na carroceria, enquanto as aberturas no pára-lamas dianteiros, providenciar ventilação adicional para o SuperVeloce. Os discos de cerâmica são excepcionalmente leves, fade-livre e capaz de altíssima performance.Interior operacionais e equipmentEven pisar no Murciélago LP 670-4 SuperVeloce é uma experiência tão individual como o próprio veículo. As portas de abertura para cima - uma solução desenvolvida pela Lamborghini no início dos anos setenta para o Countach - são liberados através de pequenas travas, então swing aberto para revelar um panorama do interior exclusivo do Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Os materiais estão dominando Alcântara e fibra de carbono, que contribuem para um ambiente que é tão alta qualidade como é sporty.The bancos desportivos balde vem como padrão e fornecer excepcionalapoio em torno das áreas do quadril e ombro. Os assentos são feitos de fibra de carbono leve e altamente resistente e garantir o suporte de driver perfeito, mesmo nas situações mais extremas de condução. Os assentos Murciélagos padrão também estão disponíveis no SuperVeloce como uma opção livre de charge.Not apenas os bancos são estofados em preto Alcantara micro-fibra, o cockpit eo forro do telhado são também terminou neste material de alta qualidade, leve. As perfurações em forma de Y nos assentos e revestimento do tecto trazer requinte adicional, com um material de suporte embutido na mesma cor da pintura exterior. O Murciélago LP 670-4 SuperVeloce pode ser entregue com a pintura termina Giallo Orion, Arancio Atlas, Bianco Isis, Grigio Telesto e Nero Aldebaran, bem como Canopus Bianco (branco fosco) e Nero Nemesis (preto fosco) como option.Naturally , o interior também faz sua contribuição para a redução de peso. Os painéis das portas são revestidos em fibra de carbono, como é o centro de largurael. A aplicação de Alcântara, em vez de couro é outro peso-salvador, assim como a seleção de assentos esportivos balde e da omissão do sistema de rádio-navegação (se for solicitado, ele está disponível como opção). No final do dia, a música em um Murciélago vem do compartimento do motor. Em geral, as modificações para o interior contribuir com mais de 34 kg (75 libras) para a perda de peso program.But SuperVeloce absolutamente não foram poupados esforços quando se trata de uma característica que é uma característica de todos os carros Lamborghini super desportivos - a qualidade excepcionalmente elevada de a obra. Os artesãos de Sant'Agata Bolognese são todos mestres de seus respectivos ofícios, a garantia de três anos é um testemunho de fé absoluta em quality.Tags produto: 2009 Geneva Motor Show, Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce,