Chrysler com o parceiro pode Chinas Great Wall Motor

Chrysler assinou um acordo com a China ¡¯ s Great Wall Motor para estudar a viabilidade da partilha entre si ¡¯ s redes de distribuição, componentes e tecnologia.
A montadora E.U. nesta quinta-feira que o movimento era parte de seu plano de expandir sua participação no desenvolvimento da China ¡¯ s indústria automóvel e expansão de seus negócios globais. As duas empresas não deu outros detalhes, enquanto se aguarda a aprovação de ¡° mais planos específicos ¡±.
 
Chrysler é a menor de Detroit ¡¯ s três montadoras em dificuldades. Foi vasculhando o globo de parcerias para complementar o seu core business E.U. encolhendo, o que é minivans, caminhões e veículos utilitários desportivos. Estas caíram fora do favor em os E.U., onde Chrysler ¡¯ s vendas de junho caiu 36 por cento. Great Wall produz SUVs e pick-up, e está se movendo para carros.
 
Junto com outras montadoras chinesas, Great Wall está olhando para fazer seus próprios veículos mais competitivos. Ele tem investido pesadamente em uma nova fábrica, e tem capacidade para produzir 400.000 veículos por ano e vendeu mais de 100.000 na China e no estrangeiro do ano passado.
 
Chrysler disse que continuava a falar com ¡° uma série de montadoras chinesas ¡±.
 
A empresa E.U. ano passado assinou um acordo de cooperação estratégica com a Chery Automobile para exportar carros pequenos para o Norte e América do Sul e Europa Ocidental. Chrysler planeja iniciar as vendas na América Latina, em primeiro lugar, mas a parceria tem enfrentado atrasos, com ambos os lados dizendo que precisavam melhorar os carros direções de qualidade antes do lançamento em os E.U..
 
Em uma entrevista no mês passado, Tom LaSorda, a empresa ¡¯ s presidente, atribuiu os atrasos no projecto de ¡° a velocidade com que determinadas regiões tomar decisões e ¡¡± bureacracy ° ¡±.
 
Chrysler vendeu mais de 13 mil importados e produzidos localmente veículos na China no ano passado. Ele constrói o seu Chrysler Sebring modelos 300 e em parceria com a Beijing Automotive Industry Holding, e minivans em Fuzhou sob licença para o Sudeste Motors.
 
China exige que as montadoras estrangeiras que procuram produzir carros no local para fazê-lo com parceiros locais. Chrysler, a maioria de propriedade da Cerberus, o grupo de buy-out, não tem novos carros pequenos no seu line-up no momento em que os consumidores estão exigindo E.U.-los.
 
O comércio internacional representa actualmente menos de 10 por cento da Chrysler ¡¯ s vendas totais.
 
Chrysler anunciou um acordo em abril, sob o qual a Nissan irá produzir um carro pequeno Chrysler no Japão para a exportação em troca de a empresa E.U. produzir uma pick-up caminhão para ele no México.
De: Financial Times

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