Plant novo poderia ajudar Sales VW E.U. Triple

Por Eisenstein Paulo
Estes têm sido tempos difíceis para a Volkswagen da América. Depois de uma enorme explosão de crescimento durante a década de 1990, a montadora tem lutado para reverter uma queda brusca durante a primeira década do novo milênio. Para reconstruir o impulso, a montadora tem contado com uma ofensiva de novos produtos, como o SUV compacto Tiguan, atualizado modelos mais antigos, melhorias significativas na qualidade e uma mudança para uma sede nova E.U., nos subúrbios de Washington, DC
 
Agora, a montadora pretende colocar no lugar um outro bloco de construção crítica, abrindo sua primeira unidade de montagem E.U. em um quarto de século. A montadora é conhecido por ser estreitar-se abaixo uma lista de locais com potencial, mas até agora, ¡¯ s não quis dar muitas pistas para o processo de pesquisa ° C ou timing.
 
Mas há ¡¯ s pouco dúvida VW quer e precisa se mover rápido. O dólar fraco está punindo todos os fabricantes europeus. Mas, enquanto os fabricantes Highline, como Mercedes-Benz, pode engolir algumas das suas perdas cambiais relacionadas, as coisas estão muito mais difícil para um fabricante do mainstream, como a Volkswagen. Assim, deslocando parte da sua produção para uma base norte-americana pode significar a diferença entre tinta vermelha e preta. Também poderia ajudar a reconstruir a empresa ¡¯ s reputação junto aos consumidores.
 
A nova fábrica poderá desempenhar um papel importante ajudando i VWoA triplicar o volume atual de vendas durante a próxima década, sugeriu Tim Ellis, vice-presidente de marketing. Seria acrescentar uma fonte adicional de veículos, reduzir custos de produção, e, observou Ellis, o recurso ajuda a clientes que ¡¯ d preferem os produtos fabricados na os E.U.
De: a ligação do carro. com

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