Renault visita investir até US $ 1 bilhão em carro elétrico

TEL AVIV (Reuters) - O chefe de um projeto de carro elétrico israelenses apoiados estimado no domingo que seu parceiro, a aliança Renault-Nissan, provavelmente investir US $ 500 milhões para US $ 1 bilhão na bateria-swappable carros elétricos.
 
"Este é o custo de um programa de carros de três anos", Shai Agassi, fundador e CEO da Califórnia-baseado Project Better Place, disse à margem de uma conferência de imprensa para apresentar o protótipo do carro elétrico.
 
Renault e Nissan assinou um acordo com a Better Place, em Janeiro para começar a produção em massa de carros elétricos, como parte de um projeto para desenvolver fontes alternativas de energia e reduzir a dependência do petróleo.
 
"Better Place" construirá as grades primeiro elétrica em Israel e na Dinamarca, com a implantação inicial previsto para 2010.
 
DONG Dinamarca Energy assinou recentemente uma carta de intenções com a Better Place para introduzir os carros elétricos no país escandinavo, onde as baterias serão carregadas com energia eólica.
 
DONG Energy é a maior do mundo operador de energia eólica offshore, com diversos parques eólicos na Dinamarca e na Grã-Bretanha.
 
Agassi disse que até 20 por cento da produção de electricidade da Dinamarca vem do vento, mas que 7 por cento não foi utilizado - o suficiente para abastecer todos os carros na Escandinávia.
 
Uma dúzia de carros estarão disponíveis em Israel no final de 2008, principalmente para demonstração.
 
Em Israel, a maior parte da eletricidade é gerada através de combustíveis fósseis como o carvão, o gás natural que está sendo introduzido agora. Mas Agassi disse que o plano era utilizar a energia solar gerada em Negev de Israel no Deserto do poder das baterias.
 
"Se todos os de Israel viajaram por carros elétricos, seria necessário acrescentar de 6 por cento da produção de electricidade", disse Agassi.
 
Renault dará lugar melhor com veículos, enquanto a Nissan, através de sua joint venture com a NEC, concebeu uma bateria de lítio-íon. O projeto também irá utilizar baterias feitas pela A123 Systems.
 
As baterias, pesando aproximadamente 200 kg, terá uma escala de 160 a 200 km antes de precisar ser recarregada ou trocada.
 
Agassi disse que o projeto está aberto a quem quiser participar.
 
O investimento inicial de $ 200.000.000 em Better Place é liderado pela holding Israel Corp, e inclui a Morgan Stanley, capital de risco firma Vantage Point e um grupo de investidores privados.
 
Better Place em Israel irá implantar mais de 500.000 pontos de carga, inclusive nas casas e escritórios dos seus clientes, e centenas de estações de troca da bateria.
 
Moshe Kaplinsky, diretor executivo da Better Place Israel, disse um estudo realizado pela consultoria e instituto de investigação israelense Geocartography conhecimento do grupo, mostrou que dois terços da população têm uma opinião positiva sobre os carros elétricos.
 
"Nós não estamos em um clima de indiferença. O público israelense está interessado no que estamos fazendo", disse Kaplinsky. "Precisamos parar de nossa dependência do petróleo."
 
Em Israel, onde a maioria do seu petróleo vem da Rússia, 1,2 milhões de domicílios próprios carros e 210 mil seria considerar a compra de um carro elétrico, mostrou o estudo.
 
Agassi disse Better Place estava nas discussões de outros países para apresentar projetos semelhantes.
 
Os países europeus estão interessados em "Better Place" por razões ambientais, enquanto a Ásia está a tentar reduzir a poluição e África vê um enorme potencial para gerar energia solar no deserto do Sahara, disse Agassi.
 
América do Norte está tentando reduzir sua dependência do petróleo.
 
"O que acontece quando os produtores de petróleo dizem: 'Nós não tomamos mais dólares'", disse Agassi.
De: Reuters

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