Deputados aprovam regime de contratação do Galileo e de segurança

O Parlamento Europeu aprovou um regulamento que estabelece as regras de contratação e requisitos de segurança para o Galileo, o sistema europeu de navegação por satélite. O acordo deverá permitir que o sistema deverá estar plenamente operacional até 2013.
Por uma margem de 607 votos a favor, 36 votos contra e 8 abstenções, os eurodeputados terminou vários meses de negociações entre as instituições da UE sobre um plano para salvar Galileo, depois de um consórcio privado de empresas retirou do projeto em 2007.
Com o novo acordo, a UE será inteiramente responsável por fornecer a € 3400000000 necessários para construir infra-estrutura inicial do Galileo, embora as contribuições financeiras dos Estados-Membros e países terceiros que não tenham sido excluídos.
A UE terá participação de 100% do projeto. O regulamento prevê o estabelecimento de um Inter-Institucional Galileo Panel (GIP), composto por representantes de a Comissão Europeia, Parlamento Europeu e do Conselho, que irá supervisionar a implementação do Galileo e do European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS).
Os contratos para a construção da infra-estrutura será dividida em seis pacotes: engenharia de sistemas, estações de missões no solo, as estações de controle terrestre, os satélites, lançadores e operações. Empresas não poderão concorrer a mais de dois pacotes.
Para evitar a dependência de nenhum fornecedor, os deputados concordaram que um sistema duplo de abastecimento deve ser adotado, no qual dois fornecedores seriam usados para um único produto. Além disso, o regulamento estipula que pelo menos 40% do total das atividades deve ser subcontratados a empresas que não pertencem ao empreiteiro principal de qualquer um dos pacotes.
procedimentos de segurança do projeto também são esclarecidas no novo regulamento, que prevê o acesso controlado para as tecnologias que asseguram a segurança dos sistemas Galileo e EGNOS. Ele também afirma que os Estados-Membros devem elaborar as suas próprias regras de segurança, semelhantes aos da EURATOM, que garantem que as informações sobre os dois programas continua a ser classificada.
Em caso de risco para a segurança, a ação conjunta deve ser tomado sob a Política Externa e de Segurança Comum. Um europeu Global Navigation Satellite System (GNSS) Autoridade Supervisora (GSA) será responsável pela execução destes procedimentos e realizar auditorias de segurança do sistema.
O trabalho está em andamento para o lançamento do segundo satélite experimental do projeto no final de abril.

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