A economia dos EUA fraca eo valor do dólar baixo significa que a indústria automóvel está à procura de mais peças de origem e serviços de engenharia do país.

 

chefe da BMW, a aquisição de novos, Herbert Diess, disse que o X3 Automobilwoche novo a ser construído na América do Norte será mais competitivo do que o primeiro modelo porque o conteúdo local, serão mais de 60%.

 

O X3 é atualmente construído sob contrato por Magna_Steyr na Áustria, mas o modelo da próxima geração serão construídas na própria fábrica da BMW na Carolina do Sul a partir de 2010 o mais tardar.

 

Até então a BMW também vai ter uma nova fábrica de motores fora da zona euro, chefe de produção, Frank-Peter Arndt, disse ao jornal. Ele disse que a fábrica iria ser construído nos EUA ou Ásia.

 

BorgWarner presidente Bernd Matthes Automobilwoche disse que os EUA tem atualmente uma vantagem de custo de 30% na Europa. Ele disse que Detroit é um local particularmente interessante por causa da disponibilidade de engenheiros bem treinados.

 

Enquanto isso, os empregos na Alemanha estão ameaçadas como a fabricação é transferida para países de baixo custo. Analista do setor automotivo, Ferdinand Dudenhöffer, estima que entre 15.000 e 20.000 empregos serão perdidos na indústria automobilística alemã em 2013.

 

Ele disse que a maioria dos novos investimentos na fabricação de veículo está indo para a Rússia e os EUA. No momento a demanda nesses países está sendo atendida pelas exportações da Europa Ocidental, mas o dólar fraco ea introdução de tarifas de importação da Rússia significa que esta situação não pode continuar.

 

"A capacidade do dólar fraco está acelerando o acúmulo nos EUA", disse Dudenhöffer em seu relatório publicado em um jornal alemão. No momento em que os fabricantes alemães vender 903.000 carros em os EUA, mas apenas produzir 670.000 unidades lá. Em 2013 as exportações líquidas cairá de 233 mil veículos para apenas 100 mil, a previsão Dudenhöffer.

De: equipe editorial just-auto.com