Muitas lojas, provavelmente somos afiliados com AAA, e para o clube automóvel revelou alguns números surpreendentes sobre o custo de falhas, que estão a aumentar, derramando um pouco de luz sobre o trabalho de reparo novo você poderia capitalizar.

 

O custo social dos acidentes está em 164,2 bilhões dólares americanos por ano, quase duas vezes e meia maior do que o preço 67,6 bilhões dólares de congestionamento, segundo um novo relatório divulgado pela AAA. Além disso, o custo em Chicagoland, é 8,378 bilhões dólares para travar, o que equivale a um custo anual por pessoa de R $ 887. O custo total por pessoa para o congestionamento no Chicagoland foi de US $ 487.

 

O relatório ª ¡¡° Crashes vs Congestionamento: O que ¡¯ s do custo para a sociedade ¡¡± ª demonstra que as questões de segurança no trânsito justificam maior atenção do público e dos decisores políticos, nomeadamente no Congresso se prepara para reautorizar programas de transportes federal, em 2009.

 

¡· A maioria dos norte-americanos vão se surpreender ao saber que acidentes com veículos automotores custar mais do que o congestionamento que enfrentam no seu trajeto diário para o trabalho, ¡± diz AAA Chicago presidente regional Brad Roeber. ¡° trabalho grande tem sido feito pelo Texas Transportation Institute (TTI) para quantificar os custos de congestionamento, sensibilizar para o problema e oferecer soluções. Sentimos segurança merece uma atenção semelhante. ¡±

 

De acordo com o estudo realizado pela Cambridge Systematics, o custo de 164,2 bilhões dólares por falha equivale a um custo anual por pessoa de 1.051 dólares, ante 430 dólares por pessoa anualmente para o congestionamento. Estes custos incluem a emergência de segurança, serviços médicos e policiais, danos materiais, perda de produtividade e qualidade de vida, entre outras coisas.

 

O relatório calcula os custos dos acidentes para as mesmas áreas metropolitanas cobertas pela Mobilidade Urbana Relatório anual realizado pela TTI. Em todas as áreas metropolitanas estudadas, de muito grande ao pequeno, os resultados mostraram que os custos de acidente ultrapassado congestionamento. Para grandes áreas urbanas (mais de 3 milhões de euros), os custos de acidente são quase o dobro dos congestionamentos. Os custos aumentam os custos mais de sete vezes o congestionamento em pequenas áreas urbanas (menos 500.000), onde o congestionamento é menos de um desafio.

 

¡° Quase 43 mil pessoas morrem nas estradas da nação ¡¯ s de cada ano, ¡± diz Roeber. ¡° No entanto, o registro anual de mortes relacionadas com o automóvel apenas registra como um pontinho na maioria das pessoas ¡¯ s mentes. É ¡¯ s tempo para automóvel cai para ser visto como a ameaça à saúde pública que são. Se houvesse dois jatos jumbo caindo a cada semana, o governo do solo todos os planos até que resolveu o problema. No entanto, nós ¡¯ ve vir a aceitar este tipo de mortes com acidentes de carro. ¡±

 

Em Chicago, o estudo já 794 mortes devido aos acidentes de trânsito em 2005, com 85.089 feridos.

 

O relatório inclui várias recomendações para melhorar a segurança, incluindo suporte para uma meta nacional de segurança de mortes superfície de corte de transporte pela metade até 2025, conforme recomendado pela Política Nacional de Transportes de Superfície e Estudo de Receitas da Comissão.

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