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Renault e da AvtoVAZ assinar acordo de parceria
A Renault assinou um acordo para investir US $ 1 bilhão em um trimestre partes da AvtoVAZ ea Lada consolidar as vendas com os seus próprios, tornando-Rússia seu maior mercado nacional.
Serguey Chemezov, chefe da Russian Technologies, Presidente do Conselho da AvtoVAZ, Issaïkine Anatoli, Chefe de Rossoboronexport, Alyoshin Boris, presidente da AvtoVAZ, Vardanian Ruben, Presidente da Troika Dialog Group Limited, Serguei Skvortsov, Presidente da Troika Capital Partners representam Troika Dialog Investments Limited e Carlos Ghosn, Presidente e CEO da Renault assinou vários acordos de 29 de fevereiro a confirmação de uma parceria estratégica entre a AvtoVAZ ea Renault.
Renault vai investir US $ 1 bilhão por 25% + 1 ação da AvtoVAZ partes ¡¯ s (com excepção de um elemento de ganhar fora do preço sujeito a AvtoVAZ ¡¯ s desempenho financeiro em 2008-2009). Estes acordos, que garantem a implementação da parceria estratégica anunciada em 08 de dezembro de 2007 permitiria AvtoVAZ e à Renault:
- Acelerar o desenvolvimento da AvtoVAZ, renovar e expandir a sua gama de veículos
- Aumente a marca Lada, respeitando a sua identidade, a fim de manter a sua liderança
- Partilhar conhecimentos tecnológicos e know-how.
Russian Technologies ea Renault se tornarão acionistas da AvtoVAZ igualdade no espírito de uma parceria a longo prazo. Uma vez que o capital da AvtoVAZ foi reestruturado no primeiro semestre de 2008, a Russian Technologies ea Renault vai ter 25% + 1 próprios das ações ordinárias e preferenciais da empresa.
AvtoVAZ e Renault irão compartilhar know-how e tecnologia particularmente em relação à fabricação e à comercialização, com o objectivo de melhorar a competitividade, atractividade e qualidade geral dos produtos AvtoVAZ.s.
AvtoVAZ beneficiará Renault ¡¯ s contribuições em relação às plataformas e trens de força, a fim de rapidamente renovar e reforçar a linha de produtos Lada. O veículo Lada primeiro a vir com essa parceria poderá ser comercializado no final de 2009.
AvtoVAZ pretende usar sua aliança com a Renault para ligar seu complexo Togliatti no mundo ¡¯ s maior fábrica de montagem de automóveis, com capacidade ampliada para 1,5 milhões de unidades de 1 ano, a AvtoVAZ CEO Boris Aleshin disse Automotive News Europe no mês passado.
Os volumes de vendas de veículos Lada, de acordo com a AvtoVAZ, serão consolidados pela Renault. Consequentemente, a Rússia se tornará o Grupo Renault ¡¯ s do mercado principal. Após 01 de março, sujeito a aprovação regulatória da UE, a Renault vai nomear cinco executivos para integrar o comité executivo da AvtoVAZ, quatro dos quais oriundos de um Renault e da AvtoVAZ:
- Diretor de Operações - Yann Vincent
- Vice-Presidente Executivo, Plano, Planejamento de Produtos e Programas ¨ C Desmarchelier Hugues
- Vice-Presidente Sênior, Controladoria - TBA
- Vice-Presidente Executivo, Compra - Christian Muller
- Vice-Presidente Executivo de Engenharia - Nagaytsev Maxim
Renault terá três dos doze lugares no Conselho de Administração da AvtoVAZ e será representado por Carlos Ghosn, Presidente e CEO da Renault, Patrick Pelata, Vice-Presidente Executivo, e Thierry Moulonguet, Vice-Presidente Executivo. A Comissão Estratégica Conjunta é decidir a estratégia e coordenar as atividades comuns às duas empresas, cada qual mantém a sua autonomia de decisão e orientação estratégica.
À luz da Renault ¡¯ s novo acordo com a AvtoVAZ, informou a mídia nesta sexta-feira que o último ¡¯ s pré-existente parceiro General Motors havia começado as negociações com um parceiro alternativo, GAZ, que é o segundo fabricante de capital nacional maior da Rússia.
A GM também faz carros por conta própria na Rússia, mas precisa de mais capacidade para concretizar as suas ambições para o crescimento no que é hoje o mercado europeu ¡¯ s do carro mais rápido crescimento. O jornal russo Vedomosti informou na semana passada que a GM ea GAZ teria conjuntamente construir carros orçamento, possivelmente, sobre a plataforma Chevrolet Lacetti, com um investimento de US $ 1 bilhão exigida GAZ. GM se confirmou na semana passada que está conversando com várias empresas na Rússia, mas não quis nomeá-los.
De: industry.uk auto / news |
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