O setor de iluminação automotiva está vendo acelerado desenvolvimento tecnológico que é apoiada por um grau extraordinariamente alto de atividade colaborativa, de acordo com um relatório de auto-justa.

 

O setor é enorme. Todo ano, a indústria de iluminação automotiva suprimentos bilhões de dólares de lâmpadas, luminárias, lâmpadas, refletores e equipamentos relacionados com a fabricantes mundiais de veículos e um movimentado mercado de reposição.

 

No entanto, o setor de iluminação é única no grau de cooperação entre os seus participantes maiores e menores e seu grau de integração global, de acordo com a pesquisa.

 

Isto é devido, em parte, ao programa vibrante e vigoroso da indústria de simpósios, congressos e conferências em que as últimas pesquisas e tecnologia é exposto e discutido em detalhes entre a comunidade da indústria de pesquisadores, comerciantes, entidades reguladoras, cientistas e consumidores principal .

 

Estas exposições de investigação e desenvolvimento formam um quadro no qual grupos de trabalho, particularmente na Europa, pode desenvolver e comercializar novas tecnologias de uma forma rápida e coordenada.

 

Esses grupos de trabalho definidos os parâmetros e acelerou a adoção de faróis do mundo halogênio em primeiro lugar no início dos anos 1960, o primeiro H4 feixe duplo faróis de halogéneo no início de 1970, Xenon HID sistemas farol no início de 1990, e sistemas avançados de AFS iluminação frontal no início de 2000.

 

Como resultado deste tipo de abertura de investigação, a vida na indústria mundial de iluminação automotiva é um pouco como a vida em uma cidade pequena: quase todo mundo sabe que quase todo mundo está fazendo, na maioria das vezes.

 

Todo mundo está trabalhando em sistemas avançados de iluminação frontal e diodos emissores de luz (LED), faróis e luzes de cauda. Todos oferece faróis Bixenon. Todo mundo pode fazer uma lâmpada de combinação traseira que parece todo vermelho, mas acende nas três cores necessárias.

 

Outro achado relatório é que a indústria de iluminação automotiva ultimamente tem vindo a sofrer mudanças rápidas e significativas, sob a influência combinada de forças múltiplas.

 

regulamentares iluminação, uma vez que em grande número e significativamente diferentes em prescrições técnicas em muitos mercados do mundo, são agora muito reduzidos em número e substancialmente harmonizada no conteúdo.

 

Aspectos de desempenho da iluminação longa esquerda regulamentada, tais como a compatibilidade de pedestres em acidentes, agora estão sendo agilizadas para a regulamentação que irá afetar significativamente a forma como as lâmpadas são projetadas e construídas. Os mercados têm se consolidado, assim como os fabricantes de veículos e fornecedores de iluminação, dando lugar a nível regional, em vez de jogadores de base nacional ao redor do mundo.

 

A tecnologia de iluminação tem avançado a um ritmo alucinante desde o início do século 21, apresentando um leque de opções de engenharia e design de largura sem precedentes.

 

Ao mesmo tempo, estilistas e compradores de veículos têm crescido muito mais ousada e exigente, por isso a grande variedade de opções, considerado um luxo simples, até recentemente, é agora uma necessidade. O crescimento de emergência e estratosférico da oferta e da procura de veículos (e, portanto, em sistemas de iluminação veicular) nos países em desenvolvimento foi significativamente empurrado e puxado a fabricantes mundiais de iluminação automotiva.

 

Como resultado, a internacional ea cooperação inter-empresas está em alta o tempo todo na indústria, o relatório apenas auto-conclui.

De: just-auto/news