Ele pode ter tido um tempo no México para produzir seu primeiro carro, mas pelo menos quando ele finalmente teve lugar, fê-lo com estilo. Quando inicialmente ouvi do Mastretta MXT, disse que era para ser alimentado por um Ford Duratec banger stock quatro. Felizmente, a máquina de produção será abençoado com uma versão muito mais impressionante do moinho 2.0L, ajustado por um dos maestros na Cosworth, que também conferiu o bloco com um turbocompressor. Reivindicado saída é de 240 cavalos, que é bastante para mover o MXT, juntamente com um clipe impressionante devido ao seu baixo peso de apenas 900 kg - um pouco tímido de uma tonelada. A execução de sessenta é despachado em menos de cinco segundos e velocidade máxima está em torno de cinqüenta e um dinheirinho.

O carro estará disponível a partir de Maio próximo, no Reino Unido, com outros destinos europeus a seguir. Arranjo, como o carro, com seu chassi de uma mistura de alumínio colados com compósitos e seu corpo de fibra de vidro, será comparado mais diretamente com os próprios britânicos Lotus Elise e Exige.