Porsche já introduziu injeção direta sobre o Cayenne eo 911 Carrera, Turbo e GT2, GT3 e todos se beneficiam da tecnologia no próximo ano. Embora seja normal para a maioria das montadoras de tomar as lições aprendidas com automobilismo e aplicá-los a seus carros de estrada, a Porsche está fazendo o caminho inverso.

O V8 de 3,4 litros do Porsche RS Spyder campanha na classe LMP2 da ALMS será equipada com injeção direta, elevando os níveis de potência para cima enquanto a redução do consumo de combustível. Enquanto o velho moinho de posto para fora 476 hp a 10.000 rpm e 273 lb-ft início de torque a 7.500 rpm, o novo motor recebe um solavanco 27 cv, para trazer níveis de até 503 cv a 10k rpm e 284 lb-ft de torção a 8.500 rpm. Isso, combinado com a redução no consumo de combustível deve fazer o Spyder ainda mais competitiva em uma classe que é continuar a dominar.