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Dynolicious vs V-Box e Dynojet
Dê-nos a uma aplicação do iPhone que diz respeito a carros e estamos todos sobre ele. Aparentemente, é assim a tripulação em Motivação. Eles levaram um Audi S5, montou uma Racelogic V-Box para o pára-brisa e trouxe um iPhone Dynolicious equipados para ver como ele empilhados.
O V-Box utiliza GPS e dados do sensor de guinada para servir 0-60 vezes, velocidades armadilha 1/4-mile e Gs lateral, enquanto o iPhone só faz uso de informações de guinada para entregar os mesmos números ... juntamente com os valores de potência estimada. Enquanto Motive queria descobrir como o Dynolicious faria com 0-60 vezes, estávamos interessados em saber como fechá-lo viria a potência das rodas dado tanto peso e uma estimativa de perda de transmissão. Isso significava que bater o Dynojet em Modacar e cintas nosso Projeto Track Slut sobre os cilindros.
O V-Box utiliza GPS e dados do sensor de guinada para servir 0-60 vezes, velocidades armadilha 1/4-mile e Gs lateral, enquanto o iPhone só faz uso de informações de guinada para entregar os mesmos números ... juntamente com os valores de potência estimada. Enquanto Motive queria descobrir como o Dynolicious faria com 0-60 vezes, estávamos interessados em saber como fechá-lo viria a potência das rodas dado tanto peso e uma estimativa de perda de transmissão. Isso significava que bater o Dynojet em Modacar e cintas nosso Projeto Track Slut sobre os cilindros.
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