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scoots Toyota para o futuro - em um Winglet e uma oração
JAPONÊS montadora Toyota revelou ontem uma motorizada stand-up-and-ride engenhoca concebida para ajudar as pessoas a fugir em shoppings e aeroportos.
Mas o Winglet - assim chamado por supostamente ajudar as pessoas a se mover como se tivessem asas crescidas - leva algum tempo para se acostumar.
Em um passeio de teste, um manifestante que acompanha um repórter tentando com isso se recusou a deixar de ir a máquina, repetidamente, expressando o temor de que pode falhar ou ficar manobrou errado e causar ferimentos.
O veículo de duas rodas é semelhante a um Segway, exceto que é mais lenta, indo até 6 quilômetros por hora, aproximadamente a mesma velocidade de pedestres. modelos Segway pode atingir até 20kph.
Ele pára facilmente com pouca pressão, gira em um círculo completo e foi desenvolvido para ser seguro em áreas congestionadas, de acordo com a Toyota Motor Corp também vai lisamente sobre colisões nas estradas.
A máquina é projetada para responder quase intuitivamente - que se deslocam para a frente quando você se inclina para a frente, e girando quando você balanç para a direita ou esquerda, similar ao esqui. Um dos três modelos apresentados vem com uma alça saliente que pode ser pego e utilizado como um volante.
No entanto, o Winglet tem um longo caminho a percorrer antes que possa ser uma opção prática para o público alvo dos idosos e outros que acham a pé de longa distância extenuante.
Este repórter encontrou um pouco de um desafio de percorrer um curso de curta duração fixa em um showroom Toyota. movimentos da máquina foram, por vezes irregular, porque não tinham certeza de como posicionar o seu peso para controlá-lo.
pilotos mais experientes, como os engenheiros da Toyota, foram fechando ao redor, como se a coisa foi um skate. Eles dizem que qualquer um pode se acostumar com o tempo - e é divertido.
executivo da Toyota Takeshi Uchiyamada, que scooted no palco do dispositivo, disse que não tem planos foram criados para vender o Winglet como um produto comercial, e os preços também não foi decidido.
"Esperamos usar a robótica não só para a fabricação, mas também para o bem-estar social", disse ele.
Toyota disse que irá começar a testar o Winglet este ano, num aeroporto japonês e complexo de resort e no próximo ano em um shopping center para obter feedback do público. A menor versão do Winglet, pesando 9,9 kg, pode ser dobrado para ser transportado em trens ou troncos de carro.
Toyota prevê um futuro em que o Winglet será embalado com tecnologia sem fio para que ele transmite informações de compras em lojas.
Mas o Winglet - assim chamado por supostamente ajudar as pessoas a se mover como se tivessem asas crescidas - leva algum tempo para se acostumar.
Em um passeio de teste, um manifestante que acompanha um repórter tentando com isso se recusou a deixar de ir a máquina, repetidamente, expressando o temor de que pode falhar ou ficar manobrou errado e causar ferimentos.
O veículo de duas rodas é semelhante a um Segway, exceto que é mais lenta, indo até 6 quilômetros por hora, aproximadamente a mesma velocidade de pedestres. modelos Segway pode atingir até 20kph.
Ele pára facilmente com pouca pressão, gira em um círculo completo e foi desenvolvido para ser seguro em áreas congestionadas, de acordo com a Toyota Motor Corp também vai lisamente sobre colisões nas estradas.
A máquina é projetada para responder quase intuitivamente - que se deslocam para a frente quando você se inclina para a frente, e girando quando você balanç para a direita ou esquerda, similar ao esqui. Um dos três modelos apresentados vem com uma alça saliente que pode ser pego e utilizado como um volante.
No entanto, o Winglet tem um longo caminho a percorrer antes que possa ser uma opção prática para o público alvo dos idosos e outros que acham a pé de longa distância extenuante.
Este repórter encontrou um pouco de um desafio de percorrer um curso de curta duração fixa em um showroom Toyota. movimentos da máquina foram, por vezes irregular, porque não tinham certeza de como posicionar o seu peso para controlá-lo.
pilotos mais experientes, como os engenheiros da Toyota, foram fechando ao redor, como se a coisa foi um skate. Eles dizem que qualquer um pode se acostumar com o tempo - e é divertido.
executivo da Toyota Takeshi Uchiyamada, que scooted no palco do dispositivo, disse que não tem planos foram criados para vender o Winglet como um produto comercial, e os preços também não foi decidido.
"Esperamos usar a robótica não só para a fabricação, mas também para o bem-estar social", disse ele.
Toyota disse que irá começar a testar o Winglet este ano, num aeroporto japonês e complexo de resort e no próximo ano em um shopping center para obter feedback do público. A menor versão do Winglet, pesando 9,9 kg, pode ser dobrado para ser transportado em trens ou troncos de carro.
Toyota prevê um futuro em que o Winglet será embalado com tecnologia sem fio para que ele transmite informações de compras em lojas.
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