Hertz Global Holdings Inc, a segunda maior empresa de aluguel de carros nos Estados Unidos, perdeu quase metade do seu valor de mercado este ano com a especulação que o aumento da gasolina e os preços dos bilhetes das companhias aéreas trariam ganhos.

Eles não tão distante no Hertz - apesar de Avis Budget Group Inc. e Dollar Thrifty Automotive Group Inc está vendo os números mais baixos. O lucro líquido da Hertz, provavelmente, subiram 21 por cento no segundo trimestre, com base na estimativa média de analistas compiladas pela Bloomberg News.

As reservas também estão em alta, até setembro, de acordo com o CEO Mark Frissora.

Para Hertz, o ganho de lucro resulta de uma decisão de 2006 para acelerar um empurrão em um EUA 10.000 milhões dólares americanos do mercado, abandonado há 30 anos fechado para a Enterprise Rent-A-Car, a maior empresa dos EUA de aluguel de carros em vendas.

O segmento, conhecido como fora do aeroporto, é composta de substituição de acidentes de veículos e de lazer e aluguéis de negócios não relacionados ao transporte aéreo.

'Um dos equívocos mais comuns é que a Hertz é exposto apenas a indústrias cíclicas ", disse Connor Browne, diretor administrativo da Thornburg Investment Management Inc, terceira maior investidor Hertz fora, com 17.800 mil partes em 31 de março.

"Eles têm uma série de oportunidades de crescimento em áreas mais estáveis."

Off-aeroporto é dominada pela empresa, que controla cerca de três quartos do mercado.

Forte impulso

Hertz levou em reduto do líder através da construção de uma rede de locais de shopping center a uma taxa de quase uma por dia desde 2006.

Para penetrar no negócio de substituição de acidentes, Hertz Nova Jersey tem estabelecido relações com 184 das 200 maiores seguradoras de automóveis. A empresa tinha 40 dessas negociações antes do envio.

"Nós dobramos o tamanho da nossa força de vendas e começou a gastar muito mais dinheiro em actividades de promoção local," Frissora, 52, disse à Bloomberg News.

receitas de Hertz fora-aeroporto atual de cerca de 1 bilião dólares EUA deve dobrar nos próximos três anos, Frissora disse.

Seu objetivo a longo prazo é para o segmento a ser a metade do negócio de Hertz.

Os clientes que estão alugando carros, por motivos diferentes do que eles têm, historicamente, o que levou ao crescimento do mercado off-aeroporto, porta-voz da empresa disse Christy Conrad.

Elas incluem a redução de desgaste no veículo de um proprietário, poupar dinheiro em gasolina, ou, no caso de uma minivan, tornando as viagens mais confortáveis para os passageiros, disse ela.