SUV:
12 mil milhas / ano 1/14mpg x x = $ $ 4.00/gallon 3428.58/yr (857,15 litros de gasolina utilizado).

12 mil milhas / ano 1/20mpg x x = $ $ 4.00/gallon 2400.00/yr (600 litros de gás utilizado).

Poupança de aproximadamente US $ 1000 ou 257 galões por ano.

Sedan:
12 mil milhas / ano 1/25mpg x x = 4.00/gallon $ 1.920 dólares / ano (480 litros de gás utilizado).

12 mil milhas / ano 1/36mpg x x 4.00/gallon $ = $ 1,333.34 / ano (333 litros de gás utilizado).

Assim, apenas 586,66 dólares guardados e 147 galões de gás salvos.

Meu único ponto a ser aqui que, embora a sua ainda não vale o prémio de 10.000 dólares para um SUV híbrido, a economia é muito mais impressionante do que você pensa. E a tecnologia híbrida é muito mais benéfico para os veículos maiores. Não estou dizendo que as pessoas devem sair e comprar SUVs híbridos, por essa razão, mas para aqueles que precisam de um Tahoe ou um SUV grande, e vai colocar um monte de milhas sobre ele, então a tecnologia híbrida vai pagar por si muito mais rápido do que em um carro. Claramente, a maior economia seria de passar de um SUV com um sedã híbrido. Eu, pessoalmente, ainda gostaria de ver este tipo de tecnologia híbrida ser aplicado a um turbodiesel de pequeno deslocamento e ver o que a poupança seria!