Deposto Tesla Co-fundador Ofertas Crítica Não-Mantém-barrada do Roadster

SAN FRANCISCO / LONDRES - Os visitantes regulares ao blog do deposto Tesla Motors co-fundador Martin Eberhard foram ansiosamente aguardando suas impressões de condução do. Eles finalmente uma crítica detalhada do carro no domingo, com zingers tais como, "A suspensão traseira é poderoso dura em colisões afiada" e "A JVC rádio-CD player nav-thingy Vegematic sistema é horrível."

Enquanto isso, a Tesla Motors bronze superior inteiramente voltaram sua atenção para o mercado europeu, a emissão de um comunicado de imprensa jorrando de segunda-feira sobre a Sua Alteza Real o Príncipe Michael de Kent unidade no Roadster. Prince Michael se tornou o primeiro membro da família real britânica a chegar ao volante do novo Tesla Roadster, "a companhia disse em um comunicado. "Ele era particularmente encorajados pela tecnologia de emissões zero, sendo desenvolvido pela Tesla Motors," a companhia observou.

Eberhard blog de postagem, na qual ele narrou um longo test-drive, era muito mais divertido. Ele observou que colocou mais de 1.000 milhas sobre o Roadster em duas semanas. O test-drive inclui petiscos como: "Eu ainda não encontrou um lugar para guardar as alterações parquímetros no carro" e "Eu me vejo olhando sob a grandes carros para ver o que está por vir, já que não posso ver mais ou em torno de "in" por detrás do volante do Tesla Roadster.

O test-drive incluiu buquês e pedradas para o carro elétrico. "No topo da lista, eu amo a aceleração", escreveu Eberhard. "Eu já dirigi alguns carros rápidos, incluindo a alguém-ou-outro ostensivo", disse ele. "Mas eu nunca dirigiu nada como o Roadster, que faz o poder incrível como tão acessível."

Eberhard disse driving range real parece ser "aproximadamente 125 milhas sobre o" preço normal "cenário e, talvez, 160 milhas na escala máxima. »

"Eu sou 6'2", e acho que a visão para a frente a ser um pouco restrito, assim como é em um Lotus ", ele reclamou. "Os porcos espelho retrovisor interior muito do espaço do pára-brisa, criando um ponto cego. Eu também tirei meu viseiras - eles simplesmente escorregar.

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