TÓQUIO - Eco Pedal da Nissan, revelou nesta segunda-feira, promete desencadear uma série de reações dos consumidores que sejam satisfeitos pela sua capacidade de economia de combustível ou entusiastas que estão põr fora por seu microgestão do seu estilo de condução. Em qualquer caso, o sistema pode ser ligado ou desligado com base na preferência do condutor.

O Pedal Ecológico foi projetado para oferecer um "mecanismo de controle contra push-back" se "excesso de pressão" que os sentidos sobre o acelerador. Em outras palavras, ele não gosta de pezinhos de chumbo. A premissa dessa nova tecnologia, onde a Nissan diz que é um 'primeiro mundo', é para ajudar o motorista a ter uma sensação imediata de que ele ou ela poderia estar usando mais combustível do que o necessário. "

"Um indicador de eco-condução integrada no painel de instrumentos alimenta o condutor, com níveis de consumo de combustível em tempo real para ajudar a melhorar o seu comportamento de condução", a Nissan afirmou em um comunicado.

Ela diz que planos de comercializar o Pedal Ecológico em 2009, mas a empresa não indica o quanto a tecnologia vai adicionar ao preço de um veículo. Ela diz que os motoristas podem esperar para melhorar a eficiência de combustível por 5-10 por cento, dependendo das condições de condução. Esse montante é baseado em dados internos da Nissan investigação e, aparentemente, não foi confirmada por tais agências independentes do governo como a EPA.

A montadora não disse se será oferecido em todos os seus produtos, incluindo o.

O sistema calcula a taxa de consumo de combustível e eficiência de transmissão durante a aceleração e cruzeiro e, em seguida, calcula a taxa de aceleração ótima, a Nissan afirmou. "Quando o motorista exerce uma pressão excessiva sobre o acelerador, o sistema compensa com o mecanismo de controle de pedal push-back", segundo a montadora.

Um indicador no painel de instrumentos mostra o "nível ideal para a condução de combustível." Uma luz verde indica que você está exercendo a pressão adequada sobre o pedal para atingir a melhor economia de combustível, ele pisca quando detecta um aumento de aceleração e se transforma em âmbar como um aviso final.