A tecnologia foi demonstrada em que mostrou um padrão Toyota Prius equipado com tecnologia artificial Lotus Engineering motor de ruído.
Lotus disse que o custo da tecnologia é "relativamente modesto" e similares no preço de um "sistema de rádio convencional.

Quando o carro estiver funcionando com o motor elétrico só, um som sintetizado é projetada através de alto-falantes à prova d'água montado na parte dianteira do veículo. O sistema é automático, e Lotus, disse o motorista ouve quase nada do som adicionais. Os engenheiros da Lotus dizem que o barulho do motor artificial 'soa exatamente como um motor convencional .... Para gerar o som do motor, as gravações de um motor de doador compatível foi feita ", disse a companhia em um comunicado.

Veículos híbridos e elétricos têm sido criticados porque eles são calmos quando operando em modo eléctrico. 'Quiet veículos são altamente problemáticos para pedestres cegos, que dependem do som emitido pelos veículos, a fim de viajar com segurança e independência ", disse a Federação Nacional para Cegos em seu site Quiet Cars.

Lotus Engineering disse que pode "fazer qualquer som em qualquer volume," presumivelmente tornando mais fácil para os legisladores a estabelecer diretrizes federais sobre o volume do som proveniente dos veículos híbridos / eléctricos deve ser.

A Toyota anunciou que está estudando a questão dos híbridos que estão muito baixos. Mas a montadora também observou que no lado oposto da questão estão os defensores da redução da poluição sonora.

Nenhuma palavra ainda da Lotus Engineering quando seu ruído do motor artificial será implantado em um veículo de produção.