SAIC-GM-Wuling amplia capacidade de produção

As montadoras chinesas estão por unanimidade ampliação da sua capacidade de produção, fazendo pleno uso das oportunidades trazidas pelo rápido crescimento do mercado de mini carro no primeiro semestre de 2009.
 
Em 23 de julho de 2009, bellwether SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. (SGMW), a joint venture entre a SAIC Motor Corporation Limited, Liuzhou Wuling Motors Co., Ltd., ea GM China, começou a reconstrução das suas leste Liuzhou planta ea segunda fase de sua fábrica de motores na cidade, de acordo com auto.163.com, um portal com NetEase.com Inc.
 
Quando o mercado de carros mini subiu 40% nos abetos seis meses, ultrapassou SGMW outras montadoras chinesas, com vendas de mais de 520 mil veículos. Somente em maio, a companhia vendeu 100.258 veículos, representando as vendas de alguns colegas em um ano.
 
SGMW planeja vender 700 mil veículos em 2009, no início do ano. Com base no desempenho maravilhoso da empresa no período de janeiro a junho, decide aumentar a sua meta de vendas de pelo menos 800 mil, revelou Wu Pengnian, o seu vice-gerente geral.
 
Na verdade, desde a sua fundação em 2002, SGMW viu crescer as suas vendas de 150.000 para 650.000 veículos de 2008, e as vendas bojo receitas de CNY 377 milhões de CNY 2.148 milhões. Nos últimos anos, a empresa deu o primeiro lugar no campo doméstico mini carro com uma quota de mercado próxima dos 50%.
 
Enquanto isso, o seu arqui-rival Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. é também ocupado expansão da capacidade produtiva, colocando grande pressão sobre SGMW.
 
Atualmente, SGMW tem três fábricas de automóveis completo situado em Qingdao, Província de Shandong e oeste e Liuzhou leste da Região Autónoma de Guangxi, cuja capacidade de produção atingiu 300.000 veículos, respectivamente, 400 mil veículos e 200 mil veículos. Além disso, eles são capazes de produzir 700 mil motores por ano.
 
A reconstrução da fábrica de Liuzhou leste e da segunda fase da fábrica de motores necessita de um investimento total de CNY 2,1 bilhões. A planta do leste será capaz de produzir 300 mil sedãs e veículos comerciais após a conclusão da segunda fase e 525 mil motores, aumentando a capacidade SGMW de produção de 1 milhão de veículos completos e 875 mil motores em 2010.
 
Um executivo de topo SGMW não nega a história que a companhia iria lançar carros de grau médio. Atualmente, os carros SGMW de passageiros são maioritariamente de classe A00 e sua marca Spark tornou-se popular com motoristas.
 
automóveis de passageiros de alto grau será desenvolvido pela absorção de tecnologia avançada da General Motors Corporation e atender à demanda especial de compradores chineses.
 
SGMW é uma cabeça de ponte indispensável da General Motors no lucrativo mercado chinês, em especial, quando a montadora está em plena reorganização da bancarrota.
 
E Kevin Wale, presidente e gerente-geral da GM China, diz que a General Motors está muito satisfeito com a sua cooperação com parceiros chineses e continuará a apoiar o desenvolvimento SGMW no futuro.
De: SinoCast

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