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Após o Evora foi revelado oficialmente em Londres, o Lotus CEO Michael Kimberley deixou claro que mais variantes do 2 +2 estavam a caminho. Seis diferentes versões estão previstas, incluindo um conversível - originalmente confirmada no dia de Évora estreou - que vai manter o cupê fresco sobre a sua vida útil de oito anos.

Apesar de uma queda superior é agradável, o poder é o que as pessoas anseiam. Assim, dentro de dois anos esperam uma outra variante de aspiração natural que impulsiona o motor 3,5-litros V6 de 280-320 hp. Depois disso, é tudo sobre a indução forçada. O meio-montado V6 tem-se posicionado no compartimento do motor para aceitar um supercharger, que trará a saída para cima e mais de 400 cv, deixando o tempo de 0-60 a menos de quatro segundos e fazendo candidato a 'S' Evora muito grave para a Porsche 911 Turbo.