Audi Travolution Minimiza Projeto Luzes Vermelhas e Emissões

Tem sido dito muitas vezes, mas talvez não o suficiente, que não é apenas o que você dirige, mas como você conduz os efeitos da economia de combustível seu. Este ponto foi comicamente ilustrada pelos meninos no Top Gear, lançando um Prius contra um M3, com o M3 sair por cima. Claro que isto foi feito em tom de gozação, mas esse ponto é o estilo de condução tem um impacto muito grande na eficiência. estilo de condução também podem impactar o foram e desgaste para o seu veículo e, por conseguinte, custos de manutenção.

Quando eu estava aprendendo a dirigir, meu avô mostrou-me que uma das principais rodovias poderia ser acionada em 2-3 mph abaixo do limite de velocidade e que nunca iria parar em um sinal vermelho para 20 milhas (graças ao timing coordenada as luzes cada 2-3 milhas). Mesmo com o tráfego mais pesado o pior que poderia acontecer é que você teria a costa um pouco de luz onde parou o tráfego havia construído. É claro que esta foi mais eficiente, menos desgaste e levaria o mesmo tempo para fazer a viagem no limite de velocidade ou acima dela. Isso funcionou por causa do calendário das luzes e, infelizmente, é mais uma exceção do que regra quando se trata de engenharia de tráfego. Este sistema Audi poderia permitir que você faça o mesmo tipo de coisa, mesmo sem conhecer a história de uma estrada particular e como conduzi-lo eficientemente. Muitas das tecnologias envolvidas, mas certamente um conceito interessante.