Fornecedores do setor automotivo chinês está acelerando em um caminho sem amianto em sua busca para mais exportação e os mandatos pertinentes ficar dura.
De acordo com a fricção da China e material de vedação Association, em 2007, os produtos de fricção livres de amianto formado 65,5% dos produtos de atrito total, enquanto 26,3% dos materiais de vedação são livres de amianto. Como a China se torna o mercado mundial de automóveis de liderança, as montadoras e fornecedores estão a acelerar a descartar o amianto e produtos contidos.

"Nós começamos o nosso negócio de fabricação de almofada de freio, em 1991. Desde o início, nós produzimos produtos de freio semi-metálicas almofada como a nossa tecnologia foi introduzida na América do Norte e não produziram sequer uma única pastilha de freio do amianto", disse Wang Guangxing, membro do conselho e engenheiro chefe assistente de Shandong Gold Phoenix Group Corporation, maior fabricante de pastilhas de freio automotivo na China.

Wang disse que o "LPB" pastilhas de freio da marca foram exportados para diversos mercados no exterior. "Oferecemos produtos semi-metálicos para o mercado americano N., Não-asbesto orgânica (NAO) e cerâmica para os mercados japonês, enquanto os de baixa metálicas para os mercados europeus", ele explicou que a Phoenix Gold lançou a sua terceira geração baixo-metálicos, NAO eo prémio pastilhas de freio de cerâmica.

No ano de 2002, muitos fabricantes chineses de produtos de material de atrito, investiu pesadamente em inovação tecnológica ou a introdução antes da estipulação GB12676-1999, que Banimento do Amianto na lonas entrou em vigor em Oct.1, 2003. Agora automóveis na China estão usando os freios sem amianto, com exceção apenas dos muito poucos os veículos comerciais pesados.

Além dos produtos de travagem, o amianto foi amplamente utilizado nos materiais de vedação nos veículos. Mas agora muitos fornecedores chineses estão a mudar os seus negócios.

"A construção de nossa base de nova produção será concluída até o final de 2008, e da capacidade de produção anual passará dos atuais 300 toneladas para 3.000 toneladas de amianto não-materiais de vedação. Também a saída dos não-amianto juntas de vedação poderá chegar a 8 milhões de aparelhos por ano ", disse Ye Zhaohui, vice-gerente-executivo geral de Chengdu Teamful Junta Co, um fabricante líder junta de vedação na China.

Ye disse que a empresa iniciou a pesquisa e desenvolvimento de produtos sem amianto em 2006, e os novos produtos têm certificação de órgãos de teste europeu e americano.

"À medida que mais e mais países estrangeiros proibir produtos de amianto, devido aos episódios de contaminação por amianto, a indústria da China AUTOMOTIV começou a seguir o standartds internacionais, apesar de amianto pode ser usado com segurança com medidas de proteção adequada", disse um especialista com anos de experiência na China mineração de amianto, a indústria, que insistiu para não ter nome.