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alegações de Gasolina especulação ridícula dizer PRA
"O preço da gasolina na bomba é influenciado por mais do que apenas o preço do petróleo bruto, tão recentes afirmações de que os retalhistas pátio não estão reduzindo o preço do combustível na bomba rápido o suficiente para corresponder a queda do preço do crude é risível", Ray disse Holloway, diretor de Postos de Gasolina da RMI de Retailers Association (PRA), comentando os recentes comentários feitos sobre os preços dos combustíveis.
Outros fatores de impacto sobre o preço do combustível antes mesmo de o pátio compra-venda para o motorista. Holloway, explica: "Há mecanismos de preços complexos que afetam o valor do óleo cru, e uma vez que tem sido refinada em combustível e está na cadeia de abastecimento, um número de diferentes acordos comerciais entre o fornecedor eo varejista afetá-lo novamente. Os recentes comentários feitos sobre os preços de varejo e lucratividade ignorar essas pressões adicionais comercial.
impostos do governo britânico também ter um impacto sobre o preço: "O combustível do Reino Unido seria um dos mais baratos da Europa, se os impostos do governo foram reduzidas a níveis comparáveis aos suportados por nossos vizinhos continentais.
Paradoxalmente, o mercado do Reino Unido pátio está entre os mais competitivos em qualquer lugar. Infelizmente, é também um dos menos rentáveis para os varejistas. Holloway, explica: "Os varejistas devem manter os preços tão baixos como podem, enquanto enfrenta os custos operacionais fixos. Eles trabalham em uma área de negócios difícil, com altos custos e retornos muito baixos. A maioria é mantida à tona pela loja anexado ao seu site.
"Cerca de 400 postos de abastecimento desligar todo o Reino Unido a cada ano, e os motoristas estão percebendo as lacunas na disponibilidade de combustível. Desde os protestos de combustível em 2000, um terço dos postos abertos no momento desapareceram. "
Holloway acrescenta: "sempre varejistas vendam combustível a preços mais competitivos que podem controlar, e vai passar em qualquer economia para o motorista, logo que possível. É do seu interesse fazê-lo. "
Outros fatores de impacto sobre o preço do combustível antes mesmo de o pátio compra-venda para o motorista. Holloway, explica: "Há mecanismos de preços complexos que afetam o valor do óleo cru, e uma vez que tem sido refinada em combustível e está na cadeia de abastecimento, um número de diferentes acordos comerciais entre o fornecedor eo varejista afetá-lo novamente. Os recentes comentários feitos sobre os preços de varejo e lucratividade ignorar essas pressões adicionais comercial.
impostos do governo britânico também ter um impacto sobre o preço: "O combustível do Reino Unido seria um dos mais baratos da Europa, se os impostos do governo foram reduzidas a níveis comparáveis aos suportados por nossos vizinhos continentais.
Paradoxalmente, o mercado do Reino Unido pátio está entre os mais competitivos em qualquer lugar. Infelizmente, é também um dos menos rentáveis para os varejistas. Holloway, explica: "Os varejistas devem manter os preços tão baixos como podem, enquanto enfrenta os custos operacionais fixos. Eles trabalham em uma área de negócios difícil, com altos custos e retornos muito baixos. A maioria é mantida à tona pela loja anexado ao seu site.
"Cerca de 400 postos de abastecimento desligar todo o Reino Unido a cada ano, e os motoristas estão percebendo as lacunas na disponibilidade de combustível. Desde os protestos de combustível em 2000, um terço dos postos abertos no momento desapareceram. "
Holloway acrescenta: "sempre varejistas vendam combustível a preços mais competitivos que podem controlar, e vai passar em qualquer economia para o motorista, logo que possível. É do seu interesse fazê-lo. "
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