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Os compradores do mercado de cruzeiros pronto para veículos antigos
A situação significa que os compradores poderiam ser mais popular do que nunca este ano no Woodward Dream Cruise, que sempre estimulou o mercado de carros clássicos como o tempo os seus vendedores de anúncios para atrair candidatos a motoristas em busca de um carro de cruzeiro, e os espectadores são inspirados a própria Thunderbirds ou Camaros. O cruzeiro de 14 Anual é 16 de agosto, juntamente Woodward Avenue, a partir de Pontiac Eight Mile.
O Dream Cruise é "como o Natal" aos comerciantes de automóveis, como Larry Zahra de Aluguel Auto Classic, em Birmingham. Zahra aumenta preços em 25 por cento durante o cruzeiro, e aluga 90 por cento de seu estoque de duas semanas antes. Carros geralmente variam entre US $ 1.400 (para um 1963 Chevy Impala conversível) e US $ 2.000 (para um Camaro 1969) por semana.
Rob Huting, gerente de mercado on-line Auto Trader Classics, disse que o número de visitantes ao seu site picos ao longo das duas semanas que mede antes e após o cruzeiro.
"A Dream Cruise recebe mais de um milhão de pessoas interessadas em carros clássicos, 'Huting disse. "É o Super Bowl de carros clássicos."
A demanda ainda está saudável para carros clássicos no final mais barato e mais caro do mercado, os comerciantes dizem. Mas os carros de middle-market muscular, com preços entre US $ 30.000 e $ 100.000 e, normalmente, financiados com empréstimos imobiliários, não estão vendendo bem, disse Scott Johnson, da ClassicCarValues.org.
O mercado high-end é feito de carros raros em "excelentes condições", enquanto o mercado low-end, geralmente a preços $ 10.000 ou menos, inclui carros como de terceira geração Corvettes e Firebirds de segunda geração e Camaros em 'médio para bom estado, "Johnson disse.
"Provavelmente não é perfeito, mas é bonito e que pode conduzi-lo."
A demanda por carros clone ou homenagem, como um Pontiac Tempest disfarçada de GTO, também diminuiu com a economia.
"O valor está na originalidade", disse Johnson.
tempo emocional para os vendedores
Embora os compradores têm a vantagem, os vendedores não devem se desesperar, disse Roger Falcione, presidente da ClassicCars.com.
"Como no mercado imobiliário, os preços realistas e paciência vai pagar."
Para os motoristas tentando participar com seus carros, o processo de vendas pode ser emocional e atormentado.
"Eu estou apaixonado com o carro", disse Joe Dogariu, um psicólogo de Royal Oak, com um vermelho Corvette 1966 para venda. "Eu tive sempre. É como um filho para mim. "
Dogariu, que comprou o carro em 1989, já não tem tempo para dirigir para o lazer. Ele ouviu de cinco compradores interessadas Desde a colocação de um anúncio de jornal classificados último fim de semana, para coincidir com o interesse crescente no Dream Cruise.
Embora ele acha que o carro poderia render entre US $ 80.000 e 100.000 dólares em um leilão, ele tem um preço-lo em um "realista" de 50.000 dólares.
Dogariu adoptou uma abordagem ganha-ganha para o mercado: "Se vender, tudo bem. Se não, então eu ainda tenho o carro. "
O Dream Cruise é "como o Natal" aos comerciantes de automóveis, como Larry Zahra de Aluguel Auto Classic, em Birmingham. Zahra aumenta preços em 25 por cento durante o cruzeiro, e aluga 90 por cento de seu estoque de duas semanas antes. Carros geralmente variam entre US $ 1.400 (para um 1963 Chevy Impala conversível) e US $ 2.000 (para um Camaro 1969) por semana.
Rob Huting, gerente de mercado on-line Auto Trader Classics, disse que o número de visitantes ao seu site picos ao longo das duas semanas que mede antes e após o cruzeiro.
"A Dream Cruise recebe mais de um milhão de pessoas interessadas em carros clássicos, 'Huting disse. "É o Super Bowl de carros clássicos."
A demanda ainda está saudável para carros clássicos no final mais barato e mais caro do mercado, os comerciantes dizem. Mas os carros de middle-market muscular, com preços entre US $ 30.000 e $ 100.000 e, normalmente, financiados com empréstimos imobiliários, não estão vendendo bem, disse Scott Johnson, da ClassicCarValues.org.
O mercado high-end é feito de carros raros em "excelentes condições", enquanto o mercado low-end, geralmente a preços $ 10.000 ou menos, inclui carros como de terceira geração Corvettes e Firebirds de segunda geração e Camaros em 'médio para bom estado, "Johnson disse.
"Provavelmente não é perfeito, mas é bonito e que pode conduzi-lo."
A demanda por carros clone ou homenagem, como um Pontiac Tempest disfarçada de GTO, também diminuiu com a economia.
"O valor está na originalidade", disse Johnson.
tempo emocional para os vendedores
Embora os compradores têm a vantagem, os vendedores não devem se desesperar, disse Roger Falcione, presidente da ClassicCars.com.
"Como no mercado imobiliário, os preços realistas e paciência vai pagar."
Para os motoristas tentando participar com seus carros, o processo de vendas pode ser emocional e atormentado.
"Eu estou apaixonado com o carro", disse Joe Dogariu, um psicólogo de Royal Oak, com um vermelho Corvette 1966 para venda. "Eu tive sempre. É como um filho para mim. "
Dogariu, que comprou o carro em 1989, já não tem tempo para dirigir para o lazer. Ele ouviu de cinco compradores interessadas Desde a colocação de um anúncio de jornal classificados último fim de semana, para coincidir com o interesse crescente no Dream Cruise.
Embora ele acha que o carro poderia render entre US $ 80.000 e 100.000 dólares em um leilão, ele tem um preço-lo em um "realista" de 50.000 dólares.
Dogariu adoptou uma abordagem ganha-ganha para o mercado: "Se vender, tudo bem. Se não, então eu ainda tenho o carro. "
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