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Por trás da concepção do BMW Série 7
SanJoseDriver,
O Lexus LS tem que ser um dos carros mais superestimada nesta classe. Sim, é muito confiável e carregado com tecnologia, mas o conforto sábio não é nem mesmo no mesmo nível que a classe S como várias revisões têm afirmado. Além disso, a classe S, enquanto lida com o LS é menos capaz neste departamento. Assim como o Classe S conseguem lidar melhor e ser mais confortável ao mesmo tempo? Parece-me que a classe C tem a mais avançada suspensão / bordo TECNOLOGIA.
Pelas fotos, o interior do novo BMW série 7 parece estar muito bem. Talvez você deve examinar os plásticos baratos e de madeira falsa aparência no interior do LS mais de perto antes de falar sobre a qualidade interior. Várias revisões têm afirmado como o interior LS sente menos completas e mais barato que seus concorrentes alemães. Na minha experiência pessoal, o Audi A8 e Mercedes Classe S tem interiores belamente crafted que são simples na aparência, mas elegante. O interior LS é desordenada, confusa e parece um pesadelo ergonomical completamente desprovido elegância e simplicidade. Ah, e tem um monte de baratas de plástico brilhante que inicialmente parecem bons, mas quando você gasta mais tempo dentro do carro, você notar o quão barato elas aparecem.
Tecnologia? Cada carro neste nichemarket é carregado com tecnologia avançada. Lexus simplesmente realiza um marketing mais sobre como "avançado" do LS é criar um ponto de venda supostamente para os consumidores. Nos testes, algumas das características que o LS tem, como o sistema anti-colisão, que não funcionam efetivamente em testes no mundo real. Autobild e Auto Motor und Sport ambos testado isso e veio com a conclusão de que este sistema é um artifício concebido para as pessoas se sintam seguras, mas na realidade ela não é confiável e ineficiente na operação.
Então, por favor entrar do crack Lexus e voltar para a terra onde você verá que a LS é um carro como qualquer outro. Muito de sua reputação é baseado na tecnologia que o consumidor médio LS nunca usado ou testado. Eles conhecem os seus LS tem porque ele diz isso no papel e é isso.
O Lexus LS tem que ser um dos carros mais superestimada nesta classe. Sim, é muito confiável e carregado com tecnologia, mas o conforto sábio não é nem mesmo no mesmo nível que a classe S como várias revisões têm afirmado. Além disso, a classe S, enquanto lida com o LS é menos capaz neste departamento. Assim como o Classe S conseguem lidar melhor e ser mais confortável ao mesmo tempo? Parece-me que a classe C tem a mais avançada suspensão / bordo TECNOLOGIA.
Pelas fotos, o interior do novo BMW série 7 parece estar muito bem. Talvez você deve examinar os plásticos baratos e de madeira falsa aparência no interior do LS mais de perto antes de falar sobre a qualidade interior. Várias revisões têm afirmado como o interior LS sente menos completas e mais barato que seus concorrentes alemães. Na minha experiência pessoal, o Audi A8 e Mercedes Classe S tem interiores belamente crafted que são simples na aparência, mas elegante. O interior LS é desordenada, confusa e parece um pesadelo ergonomical completamente desprovido elegância e simplicidade. Ah, e tem um monte de baratas de plástico brilhante que inicialmente parecem bons, mas quando você gasta mais tempo dentro do carro, você notar o quão barato elas aparecem.
Tecnologia? Cada carro neste nichemarket é carregado com tecnologia avançada. Lexus simplesmente realiza um marketing mais sobre como "avançado" do LS é criar um ponto de venda supostamente para os consumidores. Nos testes, algumas das características que o LS tem, como o sistema anti-colisão, que não funcionam efetivamente em testes no mundo real. Autobild e Auto Motor und Sport ambos testado isso e veio com a conclusão de que este sistema é um artifício concebido para as pessoas se sintam seguras, mas na realidade ela não é confiável e ineficiente na operação.
Então, por favor entrar do crack Lexus e voltar para a terra onde você verá que a LS é um carro como qualquer outro. Muito de sua reputação é baseado na tecnologia que o consumidor médio LS nunca usado ou testado. Eles conhecem os seus LS tem porque ele diz isso no papel e é isso.
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