A Toyota Tundra é a picape mais competentes Toyota já produziu, mas o caminhão de dois anos, tem sido duramente atingida pela dura realidade da queda de automóveis dos EUA. Os preços de gás e um setor imobiliário fraco têm conspirado para pôr um cobertor molhado sobre a parte Tundra, e planta de San Antonio será fechado a partir de 08 de agosto até meados de novembro para permitir que os concessionários para limpar inventário Tundra. Quando a planta de Texas não voltar online, uma parcela de sua produção pode acabar no exterior.

No Briefing Seminários de Gestão, a Toyota Motor Manufacturing Inc. Kentucky presidente Steve Santo Ângelo disse que alguns Tundra e Sequóias poderia ser produzida em os EUA e enviado para outros países. Embora os mercados como a Europa ea Ásia não são susceptíveis de transformar a caminhões e SUVs em grande número, tanto a Tundra e Sequoia pode ser uma adição bem-vinda no Oriente Médio, onde os preços do gás barato faz com que veículos grandes mais aceitável. Enquanto o mercado de caminhões no exterior não é susceptível de produzir grande demanda para o Tundra eo Sequoia, o mercado ainda inexplorado poderia ajudar a planta de San Antonio se aproximar de funcionar em sua máxima eficiência.