Guangzhou Automobile Group Co tem estado em conversações com a Hunan Changfeng Motor Co sobre uma possível fusão, segundo uma fonte.

"Temos estado em contacto ao longo dos últimos meses", disse um funcionário não identificado Guangzhou. "Ambas as empresas têm propostas, mas que não passaram por todos os detalhes."

O acordo, se for bem sucedida, será o mais recente de fusões e aquisições no mercado mundial de automóveis segundo maior depois que o governo chinês chamado nas consolidações da indústria para curar a indústria fragmentada e ajudar os fabricantes de automóveis chineses crescem e se tornam mais competitivos.

Ontem, um relatório na China Business News, Guangzhou Auto estava planejando tomar o controle acionário da picape e um fabricante de veículos utilitários esportivos Changfeng através de sua unidade em Xangai listados.

O negócio deverá ser fechado no quarto trimestre deste ano, o jornal Shanghai-baseada disse.

Ele também disse que a Guangzhou Auto estava em concorrência com Beijing Automotive Industry Holding, que também está interessado em participar na reestruturação do Changfeng.

No entanto, um funcionário da Changfeng Motors negou a notícia.

Guangzhou Auto é a maior fabricante nacional de veículos sexto maior parceiro chinês e os da Toyota e da Honda.

A medida poderia ajudar a formar uma parceria com o terceiro parceiro japonês Mitsubishi, que atualmente detém 16,07 por cento dos Changfeng.

Analistas disseram que a cooperação beneficiaria Guangzhou Auto, acrescentando Changfeng produção ea força de engenharia em SUV e pickups.

Guangzhou Auto vendeu mais de 500.000 veículos no ano passado com faturamento de 108,4 bilhões de yuans (EUA $ 15,8 bilhões). Changfeng caiu 8,84 por cento, para fechar em 5,36 yuans.