XANGAI, China - A China está aumentando o imposto sobre vendas em veículos de grande porte para tão alto quanto 40 por cento, enquanto reduzindo drasticamente os impostos sobre os automóveis pequenos, em sua última tentativa para reduzir o consumo de energia e reduzir as emissões de escape.

A partir 01 de setembro, o imposto sobre as vendas de automóveis de passageiros com cilindradas entre 3.0 e 4.0 litros vai subir para 25 por cento de 15 por cento. A tarifa para carros movidos por motores de mais de 4,0 litros vai dobrar para 40 por cento, o Ministério das Finanças nesta quarta-feira.

As taxas para os carros com motores que são 1,0 litros ou menos cairia de 3 por cento para 1 por cento, um comunicado do ministério. As taxas para os veículos movidos por outros cilindradas permanecerão inalteradas, variando de 3 a 12 por cento.

Analistas disseram que o ajuste fiscal que visa coibir a produção e compra de veículos com motor grande e estimulando a demanda por carros pequenos.

"A política terá um impacto positivo no aumento das vendas de nossos pequenos veículos", disse Zhang Jiagan, presidente adjunto Zhejiang Geely, que acaba de lançar o 1.0-litro Free sedan Cruiser.

O setor de carros pequenos sofreu na China como grandes carros se tornaram símbolos de status em uma sociedade cada vez mais ricos.

As vendas de carros com motores de menos de 1,0 litro caiu 31 por cento, para 251.700 ano passado, segundo a Associação Chinesa de Montadoras. A quota de mercado dos veículos com cilindradas abaixo de 1,0 litros passou de 6,5 por cento para 3,1 por cento no ano passado.