Cadillac está fazendo uma controlada e sustentada inauguração de novos produtos frescos nos dias de hoje, incluindo o crossover SRX novo CTS wagon, bem como dando-nos uma oportunidade de conduzir tais veículos diversos, como o híbrido Escalade 2009, o sedã CTS-V.

E, obviamente, não há mais por vir, como imagens da versão top-secret V-Spec do seu cupê CTS programados foram prendeu durante o teste.

pistas sutis dar a identidade real deste carro: rodas pintada de preto CTS-V; claramente visível perfurados discos de freio com pinças enormes, um painel frontal quadrado-off para o freio adicionou condutas e grande, gordo, redondo escape dicas montado no centro do pára-choque traseiro, em lugar das pontas quadrada, na versão cupê base.

O que você não pode ver nestas fotos é o supercharged e intercooler de 6.2 litros LSA V-8 sob o capô levemente em relevo, com 556 cavalos de potência e 551 lb-ft de torque, que disse que a caixa forte do sedan a 60 km / h em menos de quatro segundos . Esperamos que a mesma emoção do coupé, tanto mais saborosa por um monte de atitude de duas portas. Na verdade, isso poderia se tornar o pior da história da Caddy.

A produção do CTS cupê 2010 começa no outono de 2009, bem como a natureza imediata de seu protótipo V sugere que a versão de desempenho poderia lançar, simultaneamente, a não ser discutir os tipos de marketing para manter o V de volta alguns meses, tornando-se um modelo 2011.

O facto de Cadillac quer vender uma versão coupé super-high-performance do sedã de alta performance super dificilmente seria super-surpreendente, afinal, Caddy tem cupês M3 para caçar. Cadillac Mas não pode ser feito lá: os funcionários não descartam uma versão V-Spec do seu recém-revelada CTS Sport Wagon. Isso seria um veículo familiar aplaudimos.