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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport revelado - roadster mais rápido do mundo
Update: Nós adicionamos um vídeo da revelação das 16,4 Veyron Grand Sport após o salto - cortesia dos nossos amigos da Garage419?.
Bugatti oficial revelou o novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport? - O open-top, top conversível targa, ou o que você quiser chamá-lo Veyron?. didnt Bugatti só puxar o teto do cupê Veyron - engenheiros fizeram algumas mudanças para criar o roadster mais rápido do mundo.
O Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport tem um pára-brisa ligeiramente superior, re-estilizado luzes de circulação diurna e um teto transparente em policarbonato leve. Foi o telhado? Removível que foi o principal desafio para os engenheiros. A estrutura monocoque foi reforçada em todo o lado saias, juntamente com um rígidos pilares B usando o suporte de fibra de carbono. O interior apresenta umidade-resistente couro backstitched com algumas características novas, tais como uma câmara de marcha com um monitor de 2,7 polegadas no espelho retrovisor eo sistema de som de Puccini.
O poder vem da potência do motor W16 1001 que permite uma velocidade máxima de 253 mph com a parte superior fechada e 190 mph com o teto. Com o tecto de abrir, em lugar de velocidade máxima é limitada a um 81 mph muito baixo.
Bugatti vai produzir apenas 150 unidades do Veyron Grand Sport 16,4 -.? Das quais 50 já estão indo para clientes cadastrados Bugatti A primeira unidade será vendida para a Pebble Beach Leilão com o produto vai para a caridade. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport:
Press Release:
Novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport a ser revelada em 16 de agosto de 2008 no dElegance Pebble Beach Concours
Molsheim / Pebble Beach, 16 de agosto de 2008 - Os mundos mais significativa celebração do automóvel acontece anualmente em Monterey, Califórnia. Este ano, ele vai ver alguns dos veículos mais elegante, exclusivo e valioso já produzido em mais de 100 anos de automobilismo, com a Bugatti deverá desempenhar um papel proeminente. Na noite anterior à dElegance Pebble Beach Concours, o destaque do evento, a marca conhecida pela impecável soluções automotivas, a estética ea dinâmica de condução vai apresentar um segundo modelo para o mundo - o novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport com um teto removível única .
Em resposta à demanda dos clientes, alterações significativas foram feitas para os veículos complexa estrutura para tornar a condução open-top possível, acrescentando assim uma nova dimensão a este carro esportivo de alta performance. Incluindo uma série de novas e inovadoras de segurança e características dos equipamentos, é o mundo roadster mais rápido e emocionante. É imediatamente reconhecível como um resultado de seu pára-brisa ligeiramente mais alto, estilizado luzes diurnas, e leve, teto transparente de policarbonato.
O principal desafio no desenvolvimento do novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport com teto removível resultou da estrutura original do tecto fixo Bugatti Veyron. Uma combinação ideal de rigidez e de engenharia leve garante a célula de passageiros monocoque do modelo original é muito forte durante a pesagem um mínimo absoluto - é um elemento central da estrutura de veículos. Como o telhado é uma parte integrante do presente, removê-lo significava os caminhos de carga teve que ser completamente redesenhado para manter a rigidez dos veículos ea segurança acidente, e para oferecer proteção adicional contra impactos laterais e rolando.
Como resultado, a estrutura monocoque foi reforçada em torno do saias laterais e no túnel da transmissão. Os pilares B foram cruzadas rígidos utilizando um suporte de fibra de carbono e uma placa de carbono central foi posicionado sob o túnel da transmissão para garantir que o veículo sofre menos flexão torsional do que qualquer outro roadster.
As portas do novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport são feitas de fibra de carbono, ea casa de um feixe integrada longitudinal.
Em caso de acidente, este transfere a carga do A ao pilar B, assim dissipar a energia do impacto. Além disso, as duas entradas de ar redesenhadas, para os 16 cilindros de motor, agora possui 10 centímetros de largura elementos de fibra de carbono para oferecer proteção devem rolar o carro.
Junto com a umidade-resistente couro, backstitched, uma série de recursos novos equipamentos foi adicionada ao interior, incluindo uma câmara de marcha com monitor de 2,7 polegadas no espelho retrovisor, eo sistema de som de Puccini, com processador de sinal digital. Quando a capota está fechada, o Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport pode chegar a 407 kmh, enquanto velocidades de até 360 km / h são possíveis com o telhado. Se chover, um tecto retráctil inovadoras armazenados no compartimento de bagagem pode ser aberto como um guarda-chuva a qualquer hora.
Quando esse teto dobrável está no lugar, o carro pode percorrer até 130 km / h. Montadas à mão na sede da empresa em Molsheim, Alsácia, o Veyron 16.4 Grand Sport estará disponível a partir de Março de 2009 o preço de 1,4 milhões de euros (excluindo IVA). Apenas a 150 exemplos serão feitos, com os 50 primeiros desses vai exclusivamente para clientes cadastrados Bugatti. O primeiro veículo é certo que será muito procurado, e Bugatti tomou a decisão de doar este carro específico para a caridade. Ele será vendido pela melhor oferta no leilão de Pebble Beach apresentado pela Gooding & Company.
Bugatti oficial revelou o novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport? - O open-top, top conversível targa, ou o que você quiser chamá-lo Veyron?. didnt Bugatti só puxar o teto do cupê Veyron - engenheiros fizeram algumas mudanças para criar o roadster mais rápido do mundo.
O Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport tem um pára-brisa ligeiramente superior, re-estilizado luzes de circulação diurna e um teto transparente em policarbonato leve. Foi o telhado? Removível que foi o principal desafio para os engenheiros. A estrutura monocoque foi reforçada em todo o lado saias, juntamente com um rígidos pilares B usando o suporte de fibra de carbono. O interior apresenta umidade-resistente couro backstitched com algumas características novas, tais como uma câmara de marcha com um monitor de 2,7 polegadas no espelho retrovisor eo sistema de som de Puccini.
O poder vem da potência do motor W16 1001 que permite uma velocidade máxima de 253 mph com a parte superior fechada e 190 mph com o teto. Com o tecto de abrir, em lugar de velocidade máxima é limitada a um 81 mph muito baixo.
Bugatti vai produzir apenas 150 unidades do Veyron Grand Sport 16,4 -.? Das quais 50 já estão indo para clientes cadastrados Bugatti A primeira unidade será vendida para a Pebble Beach Leilão com o produto vai para a caridade. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport:
Press Release:
Novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport a ser revelada em 16 de agosto de 2008 no dElegance Pebble Beach Concours
Molsheim / Pebble Beach, 16 de agosto de 2008 - Os mundos mais significativa celebração do automóvel acontece anualmente em Monterey, Califórnia. Este ano, ele vai ver alguns dos veículos mais elegante, exclusivo e valioso já produzido em mais de 100 anos de automobilismo, com a Bugatti deverá desempenhar um papel proeminente. Na noite anterior à dElegance Pebble Beach Concours, o destaque do evento, a marca conhecida pela impecável soluções automotivas, a estética ea dinâmica de condução vai apresentar um segundo modelo para o mundo - o novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport com um teto removível única .
Em resposta à demanda dos clientes, alterações significativas foram feitas para os veículos complexa estrutura para tornar a condução open-top possível, acrescentando assim uma nova dimensão a este carro esportivo de alta performance. Incluindo uma série de novas e inovadoras de segurança e características dos equipamentos, é o mundo roadster mais rápido e emocionante. É imediatamente reconhecível como um resultado de seu pára-brisa ligeiramente mais alto, estilizado luzes diurnas, e leve, teto transparente de policarbonato.
O principal desafio no desenvolvimento do novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport com teto removível resultou da estrutura original do tecto fixo Bugatti Veyron. Uma combinação ideal de rigidez e de engenharia leve garante a célula de passageiros monocoque do modelo original é muito forte durante a pesagem um mínimo absoluto - é um elemento central da estrutura de veículos. Como o telhado é uma parte integrante do presente, removê-lo significava os caminhos de carga teve que ser completamente redesenhado para manter a rigidez dos veículos ea segurança acidente, e para oferecer proteção adicional contra impactos laterais e rolando.
Como resultado, a estrutura monocoque foi reforçada em torno do saias laterais e no túnel da transmissão. Os pilares B foram cruzadas rígidos utilizando um suporte de fibra de carbono e uma placa de carbono central foi posicionado sob o túnel da transmissão para garantir que o veículo sofre menos flexão torsional do que qualquer outro roadster.
As portas do novo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport são feitas de fibra de carbono, ea casa de um feixe integrada longitudinal.
Em caso de acidente, este transfere a carga do A ao pilar B, assim dissipar a energia do impacto. Além disso, as duas entradas de ar redesenhadas, para os 16 cilindros de motor, agora possui 10 centímetros de largura elementos de fibra de carbono para oferecer proteção devem rolar o carro.
Junto com a umidade-resistente couro, backstitched, uma série de recursos novos equipamentos foi adicionada ao interior, incluindo uma câmara de marcha com monitor de 2,7 polegadas no espelho retrovisor, eo sistema de som de Puccini, com processador de sinal digital. Quando a capota está fechada, o Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport pode chegar a 407 kmh, enquanto velocidades de até 360 km / h são possíveis com o telhado. Se chover, um tecto retráctil inovadoras armazenados no compartimento de bagagem pode ser aberto como um guarda-chuva a qualquer hora.
Quando esse teto dobrável está no lugar, o carro pode percorrer até 130 km / h. Montadas à mão na sede da empresa em Molsheim, Alsácia, o Veyron 16.4 Grand Sport estará disponível a partir de Março de 2009 o preço de 1,4 milhões de euros (excluindo IVA). Apenas a 150 exemplos serão feitos, com os 50 primeiros desses vai exclusivamente para clientes cadastrados Bugatti. O primeiro veículo é certo que será muito procurado, e Bugatti tomou a decisão de doar este carro específico para a caridade. Ele será vendido pela melhor oferta no leilão de Pebble Beach apresentado pela Gooding & Company.
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