O segredo - eo teto - têm de sair do Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport aqui em Monterey, finalmente, responder a uma pergunta e alguns pediram amostras será ainda menos.

Como seria de esperar, não Bugatti acaba de invadir o telhado do Veyron e ido para o bar. O pára-brisa é ligeiramente superior, as luzes de circulação diurna foram otimizadas e depois há a final: a removíveis, teto de policarbonato transparente, que combina os pilares A em duas tiras de carbono pintado fibras que conduzem o ar maciça ingestão alimentar os 1.001 hp, quad-turbocharged, W16.

Se você arrumar o telhado em casa mais rápido do mundo ao ar livre, com quatro rodas, a experiência e os céus decidir abrir, um tecto retráctil armazenados no compartimento de bagagem pode ser - de acordo com a Bugatti - '. Abriu-se como um guarda-chuva' Com a capota no lugar, as velocidades são limitadas a um inacreditavelmente baixo 130 kmh (81 mph), caso contrário, o Grand Sport pode bater 252 mph com o teto de policarbonato e 224 km / h com a tampa removida.

Bugatti fez diversas melhorias estruturais para garantir as ações Grand Sport a rigidez do chassi mesmo e as normas de segurança como o seu homólogo teto fixo. O monocoque foi reforçada em torno do saias laterais e um túnel de transmissão, as portas têm novas vigas longitudinais, e as entradas de ar foram redesenhadas para incluir elementos de fibra de dez centímetros de largura de carbono para proteger os ocupantes em caso de capotamento.

Apenas 150 exemplos serão disponibilizadas, com os 50 primeiros vão para clientes cadastrados Bugatti. O primeiro modelo será leiloado na Gooding & Company leilão amanhã à noite, com todos os lucros sobre a vinheta € 1.400.000 (2,05 milhões dólares) vai para a caridade.