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carros chineses a inundação do mercado ganense
Ganenses na faixa de baixa renda em breve começar a apreciar carros de qualidade em primeira mão chineses a preços acessíveis.
Isto é, apesar da chegada no mercado automobilístico ganense de veículos usados importados, que registraram 25 mil ano passado.
Terence Darko, Managing Director da Companhia Mecânica Lloyd (MLC) Limited, que divulgou isso em Accra recentemente, quando a empresa apresentou o seu "Fatos por trás dos números", para o Banco de Gana troca, disse que a decisão foi em resposta às demandas dos clientes.
Sr. Darko indicou que seu equipamento não iria para automóveis de baixa qualidade como as pessoas poderiam pensar, mas sim de importação robustamente-fabricados veículos chineses guiada pela reputação e desempenho de seus veículos BMW e Ford.
O importador e distribuidor automático de Gana anunciou também que ela estava desistindo de sua franquia com a montadora britânica Land Rover, no final de novembro deste ano devido ao baixo retorno sobre o investimento ea concorrência de veículos mais baratos.
Ele disse que a Land Rover, um prémio e caro veículo, era muito difícil de vender, portanto, a decisão, que tinha sido comunicado aos clientes MLC, bem como acionistas.
MLC registrou um aumento de 33 por cento no lucro antes de impostos no primeiro semestre de 2008, em GH ¢ ¢ GH 900.000 a 1,2 milhões, enquanto seus ativos totais registaram um aumento de 40 por cento de GH ¢ 22 milhões, de GH ¢ 15 milhões. ($ 1 = GH ¢ 0,97)
Registros do mercado automobilístico, continuou ele, mostrou que houve crescimento das vendas de marcas de veículos novos e mais baratos provenientes da China e da Índia. No ano passado, quantos foram vendidos 8.000.
Isto é, apesar da chegada no mercado automobilístico ganense de veículos usados importados, que registraram 25 mil ano passado.
Terence Darko, Managing Director da Companhia Mecânica Lloyd (MLC) Limited, que divulgou isso em Accra recentemente, quando a empresa apresentou o seu "Fatos por trás dos números", para o Banco de Gana troca, disse que a decisão foi em resposta às demandas dos clientes.
Sr. Darko indicou que seu equipamento não iria para automóveis de baixa qualidade como as pessoas poderiam pensar, mas sim de importação robustamente-fabricados veículos chineses guiada pela reputação e desempenho de seus veículos BMW e Ford.
O importador e distribuidor automático de Gana anunciou também que ela estava desistindo de sua franquia com a montadora britânica Land Rover, no final de novembro deste ano devido ao baixo retorno sobre o investimento ea concorrência de veículos mais baratos.
Ele disse que a Land Rover, um prémio e caro veículo, era muito difícil de vender, portanto, a decisão, que tinha sido comunicado aos clientes MLC, bem como acionistas.
MLC registrou um aumento de 33 por cento no lucro antes de impostos no primeiro semestre de 2008, em GH ¢ ¢ GH 900.000 a 1,2 milhões, enquanto seus ativos totais registaram um aumento de 40 por cento de GH ¢ 22 milhões, de GH ¢ 15 milhões. ($ 1 = GH ¢ 0,97)
Registros do mercado automobilístico, continuou ele, mostrou que houve crescimento das vendas de marcas de veículos novos e mais baratos provenientes da China e da Índia. No ano passado, quantos foram vendidos 8.000.
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