Os resultados contrastam com os ganhos recentes da General Motors e Ford Motor Co., em outra qualidade e estudos de satisfação do consumidor. Fornell atribuiu a queda aos preços dos combustíveis, que disse ter azedado os consumidores para os caminhões grandes e utilitários esportivos que, até recentemente, o foco dos fabricantes de automóveis dos EUA.

A pesquisa metas consumidores que tenham adquirido o veículo entre seis meses e três anos atrás.

Toyota Motor Corp 's da marca Lexus foi a primeira, seguida por BMW AG da Alemanha. A Toyota ficou em terceiro lugar, seguida por Honda Motor Co.

marca Buick da GM recebeu as maiores notas de qualquer marca nacional, e sua marca Saturn foi o mais beneficiado ao longo do ano passado, com seu índice de satisfação subir quase 5 por cento. Mas o pão e manteiga da marca GM Chevrolet postou a maior queda - de 3,7 por cento - que se situam abaixo da Coréia do Sul Kia Motors

Fornell observou que Saturno é a marca mais GM combustível.

GM diz que não tem sido capaz de analisar o inquérito, mas disse que outros estudos recentes têm mostrado melhorias sólidas em ambas qualidade e satisfação do cliente.

"Nós ainda dizer com um elevado nível de confiança de que o nível de satisfação dos nossos clientes é a melhoria para a maioria das nossas marcas, com base em estudos independentes e dados internos", porta-voz da GM disse Janine Fruehan.

Analista Erich Merkle de Crowe Chizek and Co. disse que a notícia não foi boa para Detroit, mas acrescentou que este inquérito é menos acompanhada de perto do que outros.

"O consumidor médio dá mais atenção a JD Power and Consumer Reports", disse ele. "No final do dia, você ainda tem que satisfazer o consumidor. Você ainda tem que ter os produtos que as pessoas querem comprar ".

As únicas marcas piores que foram Chevy Dodge Chrysler e Jeep. Jeep melhorado ao longo do ano passado, mas ficou em último lugar. A marca Chrysler também ficou abaixo da média da indústria.

'Se eu fosse Chrysler, eu certamente estaria em causa ", Fornell disse, anotando que a Chrysler também fez mal em pesquisas de qualidade recente.

O porta-voz Ed Saenz Chrysler disse que a empresa leva a sério a satisfação do cliente, e vem trabalhando duro para melhorá-lo desde que foi adquirida pela Cerberus Capital Management LP no ano passado.

"Nós temos um foco renovado e intensificado na satisfação de nossos Chrysler, Jeep e Dodge clientes que tem em curso há cerca de um ano", disse ele. "A nova administração está empenhada em satisfazer nossos clientes em todos os níveis. Estamos começando a ver, em números internos, as melhorias que indicam que estamos no caminho certo. "

Ford Lincoln e Mercury marcas estavam acima da média, mas caiu 3,5 por cento do ano passado. O Oval Azul era plana, mantendo-se dois pontos abaixo da média da indústria.

Assim como a GM, a Ford disse que teve melhor em outros rankings recentes.

"Esta pesquisa contraria os resultados de outras pesquisas recentes, em que fizemos um grande progresso", porta-voz da Ford disse Mark Schirmer.

Globalmente, a indústria automobilística como um todo foi estáveis ao ano, e Fornell ofereceu algumas boas notícias para os três grandes: "A boa notícia é que, em geral, os índices de satisfação em relação a muitas outras indústrias que olhamos são elevadas."

A universidade olha para um grupo diferente de indústrias de cada trimestre. Este estudo também analisou os computadores pessoais e aparelhos, entre outros.

Apple subiram 7,6 por cento, ampliando sua liderança sobre a N. º 2-rated Dell Inc., que também postou um ganho modesto. Hewlett-Packard Co. 's da marca Compaq foi a última entre os fabricantes de PC.

Whirlpool Corp foi o primeiro entre os fabricantes de aparelhos, embora a sua classificação caiu quase 5 por cento sobre o ano passado. AB Electrolux foi a marca mais baixa aparelho avaliado na pesquisa.

O índice é produzido pela universidade Ross School of Business, em parceria com a American Society for Quality e Grupo TPI.