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Trident carro desportivo a diesel não vaporware, ainda parece bom demais para ser verdade
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Se 'Trident' o nome tem visões de Maseratis e triunfos vintage dança através de sua cabeça, você está em uma grande surpresa. Quando olhei a primeira a Trident Iceni, foi alimentado por um 375-hp V8 turbo diesel GM montou frente e produção de £ 520-ft de torque. Após um ou dois anos de desenvolvimento, é ainda melhor de acordo com seus criadores, com a versão mais recente do diesel de Duramax venerável tweaked para oferecer 550 cavalos de potência a 3.800 rpm, juntamente com um 950 pés de libra-braço arrancando-a apenas 1.800 rpm. Trident afirma que o Duramax pode fisga o Iceni a 60 mph em menos de quatro segundos e em até uma velocidade máxima ultrapassa facilmente 200 quilômetros por hora. Segundo a empresa britânica, a sua modificação GM / Isuzu motor é capaz de rodar com qualquer mistura de biodiesel sem invalidar a garantia e retorna 68,9 milhas por galão (ou 57 mpg em galões dos EUA) em uma constante 70 milhas por hora. É este o supercarro livre de culpa para a Speed Freak eco-consciente?
Com um chassi elaborados em aço inoxidável dobrado e um corpo composto, o Iceni não vai apodrecer. O montado na parte traseira 8-velocidade transmissão automática também permite amplo de mudanças, o que é ótimo, já que o motor diesel não vai ser um YouTube. A empresa está actualmente à procura de financiamento e espera oferecer o Iceni por cerca de £ 75.000 para fora da porta. Até agora, a Trident mencionou nenhum plano para enviar suas mercadorias através da lagoa para a Pity EUA nos pobres americanos.
Se 'Trident' o nome tem visões de Maseratis e triunfos vintage dança através de sua cabeça, você está em uma grande surpresa. Quando olhei a primeira a Trident Iceni, foi alimentado por um 375-hp V8 turbo diesel GM montou frente e produção de £ 520-ft de torque. Após um ou dois anos de desenvolvimento, é ainda melhor de acordo com seus criadores, com a versão mais recente do diesel de Duramax venerável tweaked para oferecer 550 cavalos de potência a 3.800 rpm, juntamente com um 950 pés de libra-braço arrancando-a apenas 1.800 rpm. Trident afirma que o Duramax pode fisga o Iceni a 60 mph em menos de quatro segundos e em até uma velocidade máxima ultrapassa facilmente 200 quilômetros por hora. Segundo a empresa britânica, a sua modificação GM / Isuzu motor é capaz de rodar com qualquer mistura de biodiesel sem invalidar a garantia e retorna 68,9 milhas por galão (ou 57 mpg em galões dos EUA) em uma constante 70 milhas por hora. É este o supercarro livre de culpa para a Speed Freak eco-consciente?
Com um chassi elaborados em aço inoxidável dobrado e um corpo composto, o Iceni não vai apodrecer. O montado na parte traseira 8-velocidade transmissão automática também permite amplo de mudanças, o que é ótimo, já que o motor diesel não vai ser um YouTube. A empresa está actualmente à procura de financiamento e espera oferecer o Iceni por cerca de £ 75.000 para fora da porta. Até agora, a Trident mencionou nenhum plano para enviar suas mercadorias através da lagoa para a Pity EUA nos pobres americanos.
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