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2010 Pontiac G8 ST pode receber direta-injectar V6
Clique acima para a galeria elevado-res do Pontiac G8 ST 2010
O Pontiac G8 Sport Truck foi originalmente deveria ser alimentado apenas por 361 a General Motors "cavalos-força 6.0L V8, mas os padrões de economia de combustível e resistente demanda dos clientes por produtos eficientes de combustível têm conspirado para mudar os planos do general. Edmunds Inside Line cita um anônimo engenheiro sênior da General dizendo que o único esporte ute receberá montadora 3.6L V6, também. Isso é uma boa notícia para a economia de combustível, mas a melhor notícia é que o 3.6L V6 de escolha será o versoin injeção direta. Isso provavelmente vai dar o G8 ST de 300 cv + mesmo como o Camaro 2010 e Cadillac CTS. Isso também deve fazer a base ST mais atraente para os entusiastas e Joe média, com mais força no pedal e uma curva de torque mais saudável. A versão de 3.6L DI V6 da GM provavelmente também estará disponível no sedã G8 base para o ano modelo 2010, também.
Faz sentido que a GM iria com injecção directa para o ST G8, como o general já prometeu o V6 poderoso para o Chevy Traverse e Camaro. Colocando DI em veículos mais vai ajudar a reduzir o custo de produção destes mais high-tech motores da economia de escala, ao mesmo tempo dando aos clientes V8ish desempenho com economia de combustível V6ish. Tenha em mente, contudo, que apesar de um engenheiro da GM foi citado, nada disto é a palavra oficial da GM, para os planos podem mudar.
O Pontiac G8 Sport Truck foi originalmente deveria ser alimentado apenas por 361 a General Motors "cavalos-força 6.0L V8, mas os padrões de economia de combustível e resistente demanda dos clientes por produtos eficientes de combustível têm conspirado para mudar os planos do general. Edmunds Inside Line cita um anônimo engenheiro sênior da General dizendo que o único esporte ute receberá montadora 3.6L V6, também. Isso é uma boa notícia para a economia de combustível, mas a melhor notícia é que o 3.6L V6 de escolha será o versoin injeção direta. Isso provavelmente vai dar o G8 ST de 300 cv + mesmo como o Camaro 2010 e Cadillac CTS. Isso também deve fazer a base ST mais atraente para os entusiastas e Joe média, com mais força no pedal e uma curva de torque mais saudável. A versão de 3.6L DI V6 da GM provavelmente também estará disponível no sedã G8 base para o ano modelo 2010, também.
Faz sentido que a GM iria com injecção directa para o ST G8, como o general já prometeu o V6 poderoso para o Chevy Traverse e Camaro. Colocando DI em veículos mais vai ajudar a reduzir o custo de produção destes mais high-tech motores da economia de escala, ao mesmo tempo dando aos clientes V8ish desempenho com economia de combustível V6ish. Tenha em mente, contudo, que apesar de um engenheiro da GM foi citado, nada disto é a palavra oficial da GM, para os planos podem mudar.
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