De acordo com um teste dyno recente MotorTrend, o 2009 Nissan GT-R está produzindo cerca de 507-hp e 500 lb-ft de torque. Nissan gravada originalmente um tempo de volta de 7:38 em torno do famoso Nurburgring na Alemanha, quando ele descerrou oficialmente o carro do ano passado.

Hoje, a Nissan anunciou o chefe de teste do driver Tochio Suzuki? Bateu o Nurburgring novamente em 16 de abril e 17, trazendo um melhor tempo de 7:29. O timewas das voltas mais rápidas jamais alcançado por um carro de produção, apesar das condições úmidas em dois cantos.

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Press Release:

GT-R atinge Em 7:30 em Nurburgring

01 de maio de 2008

A Nissan anunciou hoje que seu supercarro GT-R conseguiu um tempo de volta em Nurburgring, na Alemanha infame de sete minutos e 29 segundos. Gravado em 16 de abril e 17, o GT-R utilizado foi um carro especificação base e equipados com os pneus normais de mercado japonês. Impulsionada pelo GT-R-chefe piloto de testes Tochio Suzuki, desta vez as últimas voltas bate o melhor tempo anterior para o GT-R, por nove segundos.

O tempo da volta anterior melhor para o GT-R de 7:38, também impulsionado pela Suzuki, foi uma das voltas mais rápidas atingido por um carro de produção, apesar da existência de condições ligeiramente húmidas em dois cantos.

No teste ano passado, foram frustrados pelas condições em Nurburgring, sempre acreditando que o GT-R podia ir com menos de sete minutos e 30 segundos, afirmou Kazutoshi Mizuno, Engenheiro Chefe de Veículos para o GT-R. Inferior a sete minutos e 30 segundos, o GT-R prova que está entre os mais rápidos carros de produção em massa no mundo. Nós nos propusemos a construir um supercarro multi-desempenho acessível a qualquer pessoa, a qualquer hora e em qualquer lugar - Eu acredito que o GT-R emitiu essa promessa.

As entregas do novo GT-R começou no Japão em dezembro de 2007. Vendas em os EUA e Canadá começam em julho e se estendem até a Europa e outros mercados nos próximos 12 meses.