Abrandamento económico não é totalmente ruim para o mercado de automóveis

mercado automóvel na China viu um slide contínuo desde março deste ano e algumas pessoas dizem que as vendas de automóveis no mercado chinês ter entrado um "inverno prematuro." O que levou o mercado automobilístico já quente na água gelada?
As tempestades final de janeiro no sul da China e do terremoto de 12 de maio na província de Sichuan foram regionais e temporárias, e seu impacto sobre o mercado de automóveis tem sido muito limitado. É a situação económica que realmente afeta o mercado de automóveis mais. O mesmo acontece com a queda do mercado de ações. Mas a depressão econômica não é uma coisa totalmente ruim para o mercado de automóveis.

No início, a partir de uma perspectiva global, vemos que os países desenvolvidos europeus e americanos são os maiores mercados para as vendas de automóveis, bem como os centros de desenvolvimento e produção de automóveis. Embora o mercado automobilístico chinês cresceu rapidamente nos últimos anos, a China se tornou o mercado mundial de automóveis segundo maior depois dos Estados Unidos, os gigantes globais de auto-fazendo apenas ver o mercado chinês como sua oficina fins lucrativos, e não como o núcleo do valor de mercado .

A depressão atual da economia mundial provocada pela crise de crédito nos EUA tem amolgado mercados mundiais de grandes montadoras, mas em comparação, a economia chinesa não é influenciada tanto pela depressão econômica global. Embora os mercados europeus, americanos e japoneses viram o crescimento negativo, o PIB da China e as vendas de automóveis continuaram a crescer, embora a taxa de crescimento começou a desacelerar.

A crise de crédito nos EUA tem impactado fortemente os padrões anteriores de produção e consumo mundial. O poder crescente dos consumidores chineses farão as gigantes mundiais do auto olhar para a China como o centro do mercado global. novos modelos de veículos, novas tecnologias tornando-car e serviço de alta qualidade vai inundar a China. O dia será passado, quando apenas alguns modelos clássicos e vários motores antiquados prevaleceu na indústria chinesa de automóveis de decisões. A expansão novos ricos na China se tornará o consumidor alvo dos gigantes automobilística mundial.

Por outro lado, a partir da perspectiva do mercado doméstico, podemos dizer que o mercado automóvel na China registou o maior crescimento nos últimos cinco ou seis anos. A propriedade de automóveis dos consumidores e da capacidade de produção de ambas as montadoras foram transferidos para postos de liderança do mundo. Mas o mercado automóvel actual na China ainda é imaturo, com muitas dores de crescimento cobertos por seu rápido crescimento.

O período de reflexão, agora é uma boa oportunidade para o ajustamento do mercado de automóveis, o que acarretará muitas dores agudas de qualquer maneira. O reordenamento do mercado, reorganização das marcas e concessionários, e melhoria da qualidade de serviço passará a ser a única abordagem para o futuro mercado concorrencial.

Os beneficiários directos do ajuste do mercado serão os consumidores, mas as montadoras e revendedores, bem como no longo prazo. Todos eles serão beneficiados a partir do círculo virtuoso resultante do crescimento do mercado automóvel.