A montadora italiana Fiat está definido para reiniciar a sua rede de vendas na China amanhã, que vai vender o Bravo importados e modelos Linea primeiro. Enquanto isso, a fala local fazendo os dois modelos da Fiat na China também estão acontecendo silenciosamente, e os potenciais parceiros chineses desta vez é a Guangzhou Auto Group, não Chery Auto que assinou um memorando de entendimento com a Fiat 13 meses atrás, disse xinhuanet.com hoje.
"Guangzhou Auto não é um parceiro ruim", disse uma fonte familiarizada com a Fiat. "Apesar de sua capacidade e as vendas são menores que os de FAW e SAIC, o lucro capacidades de tomada de Guangzhou Auto são extraordinários." Além disso, a Guangzhou Auto também precisa de modelos de veículos compactos para expandir sua carteira de produtos para a maior quota de mercado, e Fiat Bravo e Linea modelos podem preencher esta lacuna na programação Guangzhou Auto de veículos.

A Fiat também apresenta a sofisticada tecnologia de algumas centrais de auto-peças, como motores e controlo de emissões, que pode também ajudar a Guangzhou Auto criar seus veículos de marca própria. "Os dois lados estão discutindo também a possibilidade de projetos de OEM", disseram as fontes, acrescentando que a Fiat tem estado em contacto com a Guangzhou Auto por cerca de três meses.

Paolo Arpellino, representante-chefe do escritório da Fiat na China, tem rigorosamente controlados os detalhes das negociações, mas os analistas da indústria disseram que é impossível fazer os carros da Fiat na linha de produção de Guangzhou Honda ou Toyota, Guangzhou, e que o Linea é improvável que seja localmente fabricados na China até 2009 porque a construção de instalações de fabricação de Guangzhou Auto nova só começou em novembro de 2007.