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Melhorar MPG via de escape do carro
É uma coisa para re-inventar a roda. É evidente que é outra coisa se você pode pegar o que existe e melhorá-lo. O que queremos dizer? Bem, há um tempo atrás o Departamento de Energia dos EUA lançou um desafio para os pesquisadores a encontrar uma maneira de converter calor desperdiçado em energia de escape. Diz-se que, se isso pode ser feito poderia haver um aumento de economia de combustível de 10 por cento.
A tecnologia é chamada de gerador termoelétrico e é semelhante ao que a Nasa usa para impulsionar suas sondas espaciais.
Estes dispositivos podem funcionar de duas maneiras. Ele pode usar eletricidade para fornecer calor ou frio, ou ele pode usar as diferenças de temperatura para gerar eletricidade.
Um sistema que está sendo pesquisado trabalha com um dos lados do seu material metálico é aquecido. Atual de criação, recolha e convertê-la em eletricidade.
O impacto seria maior, assim, totalmente. Um motor de combustão interna já perde 40 por cento de sua energia para exaustão de calor e 30 por cento é perdida através de arrefecimento do motor. Se você fizer as contas, 70 por cento da energia é desperdiçada. Basta pensar nas conseqüências se que o desperdício de energia pode ser colocada em uso.
BMW e General Motors estão trabalhando no campo. Um protótipo será testado em um Chevy Suburban ano seguinte.
A tecnologia é chamada de gerador termoelétrico e é semelhante ao que a Nasa usa para impulsionar suas sondas espaciais.
Estes dispositivos podem funcionar de duas maneiras. Ele pode usar eletricidade para fornecer calor ou frio, ou ele pode usar as diferenças de temperatura para gerar eletricidade.
Um sistema que está sendo pesquisado trabalha com um dos lados do seu material metálico é aquecido. Atual de criação, recolha e convertê-la em eletricidade.
O impacto seria maior, assim, totalmente. Um motor de combustão interna já perde 40 por cento de sua energia para exaustão de calor e 30 por cento é perdida através de arrefecimento do motor. Se você fizer as contas, 70 por cento da energia é desperdiçada. Basta pensar nas conseqüências se que o desperdício de energia pode ser colocada em uso.
BMW e General Motors estão trabalhando no campo. Um protótipo será testado em um Chevy Suburban ano seguinte.
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