Fontes dizem que a Jaguar XJ 2010 (conhecido internamente como X351) usará uma versão modificada da arquitetura predominantemente de alumínio que fez manchetes por redesenhar o modelo 2004-XJ. Distância entre eixos deve ficar em 119,4 cm, comprimento total, mas podem ser cortadas um pouco, enquanto que a largura ea altura deve subir um pouco. Estas mudanças também se aplicam a uma versão de chassis longo, mas não sabemos ainda se isso vai continuar. A plataforma será totalmente reestruturada repaneled num estilo muito semelhante ao do novo XF. Se qualquer coisa, algumas fontes acreditam que o sedan grande será mais radical, com lados altos, um telhado inclinado low-profile "cupê de quatro portas, rodas e desmedido bem delimitada por protuberâncias fender muscular. Também se prevê visuais XF-estilo como uma grade quadrada grande malha cheia, faróis redondos em caixas amebóides, e uma cauda de inserção alta tocos. O resultado, a julgar por uma imagem gerada por computador que temos visto, poderia ser um cruzamento entre theMercedes-Benz CLS e Chrysler 300.