Os relatos dos nikkeis que a restrição a Toyota Motor Corporation, dos aumentos dos preços no Japão para os híbridos e veículos comerciais resultou de dissensão interna na empresa sobre a possibilidade de priorizar as vendas e da rentabilidade. Focada em melhorar as receitas, planejamento da Toyota e as divisões das finanças empurrou para o aumento dos preços. Mal vendas rentáveis ter tomado uma contusão de preços altíssimos materiais. E em os EUA ea Europa, as vendas estão em crise. Com lucro líquido do grupo para o trimestre abril-junho de mergulhar 28%, a Toyota arriscado perder a sua meta para o ano inteiro ganhos se nada fosse feito. As duas divisões insistiu em que uma marca é fundamental, pois de limites para os esforços de corte de custos. A divisão de vendas, por outro lado, foi cauteloso. Ele temia a queda nas vendas, se os preços foram levantados em uma grande variedade de modelos. Mesmo sem levantar os preços, o mercado doméstico tem sido lento. vendas internas da Toyota terem caído por três anos consecutivos, ea empresa tinha acabado demmed suas perspectivas de vendas para 2008. Algumas concessionárias também se opôs à caminhadas, recordando a grande queda nas vendas depois que os preços foram levantados durante a primeira crise do petróleo. A decisão foi tomada para limitar a subida dos preços a modelos como o Prius que enfrentam pouca concorrência.