A partir de 1996, os Estados Unidos exige que todos os veículos novos vêm equipados com o sistema a bordo de veículo OBD II diagnósticos. O sistema utiliza uma matriz de sensores para fornecer feedback sobre o desempenho do motor a fim de auxiliar na solução de problemas mecânicos, bem como manter níveis suficientes de emissões. A grande despesa de leitores e madeireiros tem mantido o acesso ao sistema fora do alcance para a maioria dos consumidores, ou seja, até mais recentemente. Esses dias eletrônicos, tais como a pequena tela de toque LCD, tornaram-se uma opção razoável para exibição de dados. O setor de revenda já tomou o salto na liberação de software que integra a saída de OBDII visual displays digitais. Nissan inclui até mesmo um belo exemplo da tecnologia no GT-R. Hoje, a GM desenvolveu o seu próprio desempenho de exibição para uso com motores Ecotec, especificamente aqueles da variedade turbo, e vai ser um traficante de 295 dólares opção instalada no início de 2009.

Reconfigurável GM Desempenho de exibição podem ilustrar uma ampla gama de dados em forma de calibre, como o impulso, a tensão da bateria, a relação ar / combustível, ângulo de fase da came, timing, pressão barométrica e até mesmo o torque ea potência (os dois últimos provavelmente calculado com base em outros parâmetros) . O dispositivo inclui ainda um sensor de g, então não há necessidade de cortar seu Wiimote para fazer o trabalho. O controle de tração também pode ser ativado e desativado através da tela, juntamente com as luzes de mudança de marchas individuais. Confira a galeria abaixo para telas diferentes. Embora seja claro que a tela é comercializado para a Chevrolet Cobalt SS e proprietários HHR SS, também presumo que Saturn Sky Redline e proprietários Solstice GXP terá a opção. Infelizmente, não existe nenhuma palavra ainda sobre o indicador de performance de estar disponíveis para o Chevy Camaro.