A Nissan Motor Co. também acumulou a produção recorde de 315.975 veículos em julho, de 26,8 por cento no ano, em vendas fortes de seus sedãs Altima e Maxima em os EUA ea Teana e outros modelos na China. O crescimento robusto para o japonês chega num momento em que os preços de gás crescentes ter ferido a indústria mundial de automóveis. Honda faz mais veículos no exterior do que em casa. Sua produção no exterior subiu 19,3 por cento, para 229.996 veículos, enquanto a produção nacional cresceu 14,5 por cento, para 112.156, o primeiro aumento em 11 meses. Mazda Motor Corp, também informaram a produção global robusta para julho - um aumento de 25,5 por cento, para 126.025 veículos. O parceiro de Hiroshima baseado em montadora dos EUA Ford Motor Co. creditado demanda saudável por Mazda2, vendido como o Demio no Japão, e Mazda6, ou Atenza no Japão, para o aumento da produção. Todas as montadoras do mundo estão lutando para mudar suas ofertas de produtos de caminhões que consomem muito combustível e veículos utilitários esportivos, cujas margens de lucro são maiores, por veículo, para modelos menores.ta de exportações cresceu 12,5 por cento em julho, para 246.809 veículos, enquanto as exportações da Honda caiu em Julho para o terceiro mês consecutivo em 56.415 veículos, queda de 6,9 por cento um ano atrás. As exportações da Nissan ampliada 84,2 por cento, para 83.429 veículos em demanda saudável na América do Norte, Europa e Rússia. Mitsubishi Motors foi a única grande montadora japonesa a relatar um declínio na produção global no mês passado, 113.538 veículos, superando caiu 0,9 por cento face a Julho de 2007.