Por que a BMW se afastando de Desempenho? O M3 CSL Bites The Dust!

Aqui é interessante artigo que decorreu recentemente. Talvez, ele pode lançar alguma luz sobre o conselho cutbacks.Works modelo: Retração ferir BMWHenning Krogh Automobilwoche 25 de agosto de 2008 11:29 CET MUNIQUE - A BMW está em pior forma do que a companhia está reconhecendo publicamente, de acordo com o chefe da fabricante de automóveis trabalhos do conselho. "Desde que os carros novos foram vendidos lentamente e com dificuldades nos últimos meses, os estoques nas concessionárias aumentou tremendamente," o presidente, Manfred Schoch, disse em uma recente reunião da empresa em Munique. "Com um novo aumento nos estoques, seria de se esperar que cerca de 10 por cento dos comerciantes seria a cabeça à insolvência." Schoch, que também tem assento no conselho de supervisão da BMW, não especificou se ele quis dizer 10 por cento dos concessionários BMW em todo o mundo, na Europa ou apenas na Alemanha. Segundo dados do próprio conselho de empresa, as vendas da BMW do ano até à data estão fora de 8 por cento em os EUA, 13 por cento na África do Sul e 14 por cento no Japão em relação ao mesmo período do ano anterior,h disse. "Os veículos que produzimos em Munique, a saber, a série 3 sedan e wagon, foram especialmente afetadas pela queda nas vendas", disse Schoch. Mas a BMW também está preocupado com a queda nas vendas para outros modelos de alto volume, afirmou. As vendas do Série 5 está executando '5, 000 unidades abaixo da meta ", enquanto as vendas do SUV X3 são 10.000 unidades, conforme o plano, ele said.BMW" comissão s executivo decidiu cortar a produção em uma oferta para a produção de um melhor equilíbrio e de vendas, disse ele, BMW vai cortar produção para o balanço do ano. Em uma recente "reunião de crise" dos altos executivos da BMW em Munique, os cortes foram distribuídos pela planta e modelo, disse ele. "Como a nossa participação em Munique, fomos atingidos por um corte de cerca de 3.000 unidades", disse Schoch. Mas a prorrogação do encerramento do verão foi rejeitada porque o início de produção para a frente 3 direita levantada série após o intervalo foi considerada essencial. "Não podemos chegar ao mercado final com ele," Schoch said.BMW também considerado redução do horário de trabalho, mas descartouopção por razões legais e contratuais, disse ele. Em vez disso, os trabalhadores concordaram em reduzir a meta para banco de horas de tempo de 50 horas a partir de 90 horas.A tempo de trabalho permite aos trabalhadores conta bancária hora salário total que pode ser usado quando eles são mandados para casa por causa do corte de produção temporário. Além disso, eles podem ir para o défice, mas deve pagar horas depois emprestado de volta para BMW.Schoch também disse que os trabalhadores da BMW ter resolvido em uma demanda salarial de 7,9 por cento para o seu próximo contrato, o que tem de ser negociada esta queda.

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