A queda nas vendas da Jaguar e Land Rover levaram as empresas a cortar sua força de trabalho em 300 postos de trabalho, eliminando dois turnos na unidade de produção de Solihull. mais cortes são esperados no próximo mês, assim, custando três turnos na fábrica de Halewood onde o Jaguar X-Type é built.The perdas de vendas que levaram às demissões e cortes de produção são originários principalmente da marca Jaguar Land Rover como vendas permanecem estáveis apesar do fraco mercado global. demanda russa e chinesa Fortes preenchido a queda de 31% em vendas nos EUA pela marca SUV, resultando em um registro mundial de vendas a apenas 3% de desconto em números últimos anos, relata o jornal Sunday Telegraph. Jaguar linha de modelos de envelhecimento está deslizando em vendas ao redor do mundo, no entanto, apesar da entrada do sedã XF novo. Tata está movimentando-se a marca Jaguar em direção a rentabilidade, registrando o primeiro aumento de vendas em dois anos, e também está reconsiderando algumas parcerias já existentes. Substituindo Ford como fornecedora de motores parad Rover pode ser um passo em direção à meta de rentabilidade. Um candidato para o fornecedor do novo motor poderá ser o Grupo Fiat. Rumores de Fiats interesse das marcas Jaguar e Land Rover já existiam desde a Ford colocou no bloco de leilão, e uma vez que a Tata adquiriu as empresas, as expectativas de parcerias e compartilhamento de tecnologia tomaram seu lugar. Jaguar e Land Rover arent vai levar a economia fraca ou em pé ainda a queda da demanda, no entanto. Já são inúmeros os modelos, quer na fábrica ou na mesa de desenho, incluindo uma versão XF-R do sedã XF e uma geração totalmente nova de o XJ lendário-mas-envelhecimento. E, apesar de as necessidades econômicas de um mercado forte e rápida diminuição da procura, a Jaguar ainda classificada como número um em satisfação do cliente em os EUA, segundo a última pesquisa da JD Power. Jaguar tem ainda anunciou um plano para um retorno à lucratividade com a proliferação de todos os modelos da nova gama alta.